"Es algo que le ha faltado a la economía nacional": Sheinbaum sube la apuesta por la inversión mixta
"Es algo que le ha faltado a la economía nacional": Sheinbaum sube la apuesta por la inversión mixta
Sputnik Mundo
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció un ambicioso proyecto económico: un plan de inversión mixto para el desarrollo de infraestructura pública... 16.10.2026, Sputnik Mundo
El anuncio se hizo durante la celebración de los 50 años del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), donde la mandataria, frente a líderes del sector, hizo énfasis en la alianza de carácter público-privada con la cual, dijo, se pretende abonar a blindar la economía nacional ante un momento de incertidumbre. "No es por nada, pero nunca antes visto en un sexenio", dijo sobre el plan de su Administración, que contempla proyectos carreteros, ferroviarios, energéticos, hidráulicos, portuarios y de vivienda.Para incentivar la participación de los privados, Sheinbaum señaló que habrá facilitación de los procesos burocráticos, además de permitir el pago de adeudos fiscales sin multas ni recargos para el próximo año. IP, "una de las grandes debilidades"La economía mexicana se ha caracterizado por tener su base en la exportación y aunque esto ha colocado en el mapa al país, que es el principal vendedor de Estados Unidos, lo cierto es que la poca incentivación del mercado interno es un tema pendiente desde hace décadas, señaló en entrevista con Sputnik Moritz Cruz, doctor en Economía. Este, dijo, es uno de los múltiples factores por los cuales la economía no crece como se esperaría de un país como México. "Sobresale, sin duda, la falta de inversión pública, y ahí sí ya nos vamos casi 40 años atrás porque desde los [19]80 empezó a haber una caída drástica de la inversión pública", ponderó. Esta casi nula inversión pública explica también lo limitada de la privada, pues la que se realiza desde el Estado "tiene un efecto estimulante". "Manda señales sobre dónde hay proyectos de inversión viables o sobre dónde va a haber, también de dónde se abren nuevas ramas de economía o nuevos segmentos de producción", aseveró. El analista añade que en el pasado, las anteriores gestiones apostaron por dejar la inversión en manos de privados, quienes "tenían todas las garantías", pues se quedaban con la infraestructura para operarla a largo plazo, mientras que la deuda la absorbía el sector público. Una buena apuesta ante la incertidumbreAmbos expertos consultados por Sputnik coincidieron en que la apuesta de la presidenta Sheinbaum de invertir de la mano con el sector público es una buena opción ante la incertidumbre que se vive debido a las políticas económicas impulsadas por el presidente estadounidense Donald Trump. "Lo que le queda claro al Gobierno mexicano es que necesita impulsar este motor en donde tenemos mucha incertidumbre en el sector externo. No hay mejor salida que fortalecer la economía interna", ponderó Rojas. Al respecto, el doctor Moritz Cruz indicó que si la actual Administración logra una inversión del monto propuesto (alrededor de 457.208 millones de dólares), esta se reflejará en indicadores "muy notables". Las diferenciasPara el economista Rojas, los pilares económicos de la presidenta Sheinbaum sí se distinguen de los aplicados por su antecesor, Andrés Manuel López Obrador, en su mandato presidencial (2018-2024); sin embargo, también da continuidad. El doctor Cruz Blanco sentenció que si bien las llamadas megaobras de Andrés Manuel López Obrador, como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Tren Maya, parecieran "no despegar", la obra pública no solo busca el lucro.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció un ambicioso proyecto económico: un plan de inversión mixto para el desarrollo de infraestructura pública que ascenderá a los 8,4 billones de pesos (alrededor de 457.208 millones de dólares).
El anuncio se hizo durante la celebración de los 50 años del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), donde la mandataria, frente a líderes del sector, hizo énfasis en la alianza de carácter público-privada con la cual, dijo, se pretende abonar a blindar la economía nacional ante un momento de incertidumbre.
"No es por nada, pero nunca antes visto en un sexenio", dijo sobre el plan de su Administración, que contempla proyectos carreteros, ferroviarios, energéticos, hidráulicos, portuarios y de vivienda.
Para incentivar la participación de los privados, Sheinbaum señaló que habrá facilitación de los procesos burocráticos, además de permitir el pago de adeudos fiscales sin multas ni recargos para el próximo año.
La economía mexicana se ha caracterizado por tener su base en la exportación y aunque esto ha colocado en el mapa al país, que es el principal vendedor de Estados Unidos, lo cierto es que la poca incentivación del mercado interno es un tema pendiente desde hace décadas, señaló en entrevista con Sputnik Moritz Cruz, doctor en Economía.
"Una de las grandes debilidades de la economía mexicana ha sido precisamente la baja tasa de acumulación de capital o de inversión. No es un problema solo de esta nueva Administración ni de la pasada; es de, por lo menos, desde la crisis del [19]94 se estancó la inversión", aseveró el experto.
Este, dijo, es uno de los múltiples factores por los cuales la economía no crece como se esperaría de un país como México. "Sobresale, sin duda, la falta de inversión pública, y ahí sí ya nos vamos casi 40 años atrás porque desde los [19]80 empezó a haber una caída drástica de la inversión pública", ponderó.
Esta casi nula inversión pública explica también lo limitada de la privada, pues la que se realiza desde el Estado "tiene un efecto estimulante".
"Manda señales sobre dónde hay proyectos de inversión viables o sobre dónde va a haber, también de dónde se abren nuevas ramas de economía o nuevos segmentos de producción", aseveró.
Con Cruz Blanco coincide Oscar Rojas, doctor en Economía, quien sentenció que "la inversión pública es quizá la herramienta más poderosa para impulsar la dinámica multiplicadora del desarrollo".
El analista añade que en el pasado, las anteriores gestiones apostaron por dejar la inversión en manos de privados, quienes "tenían todas las garantías", pues se quedaban con la infraestructura para operarla a largo plazo, mientras que la deuda la absorbía el sector público.
"Si tú dejas al sector privado nada más, la lógica que va a seguir es la del lucro (...). Ahora lo que se está buscando es que se privilegien, pues, los objetivos públicos y que nunca se pierda la rectoría del Estado sobre su operación", sentenció.
Una buena apuesta ante la incertidumbre
Ambos expertos consultados por Sputnik coincidieron en que la apuesta de la presidenta Sheinbaum de invertir de la mano con el sector público es una buena opción ante la incertidumbre que se vive debido a las políticas económicas impulsadas por el presidente estadounidense Donald Trump.
"Lo que le queda claro al Gobierno mexicano es que necesita impulsar este motor en donde tenemos mucha incertidumbre en el sector externo. No hay mejor salida que fortalecer la economía interna", ponderó Rojas.
Al respecto, el doctor Moritz Cruz indicó que si la actual Administración logra una inversión del monto propuesto (alrededor de 457.208 millones de dólares), esta se reflejará en indicadores "muy notables".
"Es una buena noticia que se anuncien estos montos de inversión pública, que es algo que le ha faltado a la economía nacional desde, insisto, desde hace muchos años (...). Es fundamental la inversión pública y es algo que le faltaba. Si se logran esos niveles de inversión pública, va a ser algo notable que sí puede detonar el crecimiento económico, la dinámica de crecimiento y, junto con ello, el empleo", explicó.
Las diferencias
Para el economista Rojas, los pilares económicos de la presidenta Sheinbaum sí se distinguen de los aplicados por su antecesor, Andrés Manuel López Obrador, en su mandato presidencial (2018-2024); sin embargo, también da continuidad.
"El proceso de desarrollo necesita de una programación por etapas porque no puedes industrializarte inmediatamente. Entonces, lo que observamos en el primer sexenio de la nueva política económica fue primero una recuperación de las obras esenciales de energía y de conectividad; ahora lo que se busca es que se pase a un segundo grado, que es crear nuevas capacidades productivas para bienes de consumo del interior y para sustituir bienes de producción", explicó.
El doctor Cruz Blanco sentenció que si bien las llamadas megaobras de Andrés Manuel López Obrador, como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Tren Maya, parecieran "no despegar", la obra pública no solo busca el lucro.
"La inversión pública no busca necesariamente la rentabilidad; tiene otros objetivos, como lo son cubrir necesidades y proteger ciertos aspectos, incluso de soberanía", finalizó.
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