El Metro de la Ciudad de México celebra casi 60 años de ser "un espacio de difusión de la cultura" | Video
El Metro de la Ciudad de México celebra casi 60 años de ser "un espacio de difusión de la cultura" | Video
Sputnik Mundo
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro —que este 4 de septiembre celebra 57 años de servicio— no se limita a trasladar a cerca de cuatro millones de... 04.09.2026, Sputnik Mundo
2026-09-04T19:56+0000
2026-09-04T19:56+0000
2026-09-05T03:59+0000
américa latina
méxico
ciudad de méxico (cdmx)
universidad nacional autónoma de méxico (unam)
instituto nacional de antropología e historia de méxico (inah)
En 1988, el Metro inauguró su primer museo: el Túnel de la Ciencia, un espacio emblemático para la divulgación científica y tecnológica ubicado en el kilométrico pasillo que conecta a las líneas 3 y 5 de la estación La Raza, en el norte de la capital mexicana. Cerca de un millón 884.607 usuarios transitan todos los días por el pasillo de difusión de la ciencia más visitado del mundo, según datos oficiales.El directivo está a cargo de un kilómetro de espacios de exhibición distribuidos en las 12 líneas del sistema y diversos museos al interior de la ciudad subterránea, en donde los 365 días del año, se exponen fotografías, pintura y hasta piezas arqueológicas que fueron descubiertas durante los trabajos de excavación y construcción del transporte público que solo en 2025 trasladó a 1.241 millones 582.324 usuarios, de acuerdo con datos recabados por las autoridades de la Ciudad de México.Museo del MetroUno de los recintos que dirige Zenteno es el Museo del Metro. Enclavado en la estación Mixcoac (suroeste), en el transbordo que enlaza las líneas 7 y 12, el espacio conformado por siete salas posee en su acervo los diarios y fotografías del día de la inauguración del STC, mobiliario de distintas décadas, planos que dan cuenta del proceso de planeación y construcción de varias de las rutas, los uniformes que vistieron los operadores del pasado y boletos de todos los tiempos.En la sala denominada Objetos Cotidianos, una de las que "más causan sensación" entre los visitantes, se pueden apreciar piezas arqueológicas recuperadas desde las primeras etapas de excavación del STC. "Esto es [posible gracias a] un convenio con el INAH (Instituto Nacional de Antropología e Historia). Ellos catalogaron y nos dijeron en qué líneas se encontró cada cosa", precisó.Una de las obras que más destacó Zenteno se encuentra en el espacio Imagen México, que alberga varios de los trabajos que realizó el arquitecto Eduardo Terrazas para la inauguración del STC. "Ahí se toman muchas fotos [para las redes sociales]", comentó.Patrimonio muralístico y arqueológicoLa cultura en el Metro rebasa las salas de exposición. Recientemente, el patrimonio muralístico se acrecentó con el nuevo mural monumental Apoteosis, del artista plástico Federico Kampf, instalado en la estación Auditorio (oeste) de la Línea 7. Mientras que, en la estación Pino Suárez (centro), donde se cruzan las líneas 1 y 2, los usuarios pueden apreciar la pirámide de Ehécatl, una estructura prehispánica que data aproximadamente del año 1.400 d. C. "Es el basamento arqueológico más visitado, quizás del mundo, porque por ahí pasan cerca de 60.000 personas diarias", dijo Zenteno.Creación de públicos y cine Debido a la premura con la que, en muchas ocasiones, viajan quienes utilizan este medio de transporte, lograr que se acerquen a disfrutar de la oferta implica retos para la imaginación y la llamada creación de públicos. Al respecto, el director de Cultura del Metro detalló que se trata de "una batalla contra el acelere cotidiano de los traslados", sobre todo en horarios pico."Pero en la tarde, que ya vienen más relajados, tratamos de darles una motivación después de tener un día difícil. Buscamos [inaugurar] diferentes tipos de exposiciones, unas que los confronten, otras que sean muy ligeras, música también de todos los géneros. Es decir, nosotros lo que pretendemos es que el usuario sienta que se está llevando algo más que el mero transporte y que lo comparta", relató.Un ejemplo es el cine de la estación Zapata (sur), en la Línea 12, que se ha convertido "en un lugar donde se reúnen las familias. Los usuarios que, a lo mejor, no tienen un recurso tan vasto para poder llevar a sus hijos cada fin de semana al cine, aquí sí lo pueden hacer", compartió Zenteno.La ciudad subterránea dialoga con el exteriorAdemás de acercarse a los pasajeros y sus necesidades cotidianas, cada espacio y exhibición artística convive de forma armónica con el exterior. Tal es el caso de la estación Hidalgo (centro), que alberga la galería pública de arte contemporáneo más grande del mundo. "Se intentó que coincidiera o que se hablara de lo que pasa arriba, afuera del sistema. Lo que nosotros queremos es que el usuario se sienta relajado, no tensionado", destacó Zenteno."Nosotros nos debemos mucho a la generosidad de los artistas. Ellos vienen y traen su propuesta, nosotros la evaluamos y la vamos asignando a los diferentes espacios", ahondó."Es todo un reto. Todo lo que está bajo tierra siempre va a estar afectado por el agua; es imposible decir que hay metros —subterráneos, quiero decir— que no tengan temas con las filtraciones. Tener arte en un espacio húmedo y mantenerlo al 100% es muy complicado", relató.Derechos culturales En ese sentido, destacó que el impacto cultural y social de este medio de transporte en la vida de la sociedad se enmarca como una "obligación de las instancias gubernamentales y nosotros, desde septiembre [de 1969], que se abrió al público el Metro, teníamos ya contempladas acciones culturales".De igual modo, Zenteno argumentó que es importante "ya pensar en actualizar" varios de estos sitios, incluidas las vitrinas, y crecer. "Por ejemplo, en la Línea 12 tenemos muchos espacios con oportunidad de tener una instalación cultural", señaló."Es importante crecer hacia otros lados donde la oferta cultural no está tan fuerte, como la periferia de la ciudad, extenderse hacia allá y modernizar lo que ya tenemos. Me gustaría mucho que cada estación tenga algo cultural: un mural, un espacio para exponer, que se pueda llevar a cabo un acto escénico", añadió.Visitas guiadasPor último, el directivo cultural del Metro hizo una invitación a todas las escuelas y docentes de la capital del país latinoamericano a que visiten los museos del transporte y recorran, con sus alumnos, los murales y todos los recintos. "Nosotros les ofrecemos tener visitas guiadas. Tenemos un equipo que [se dedica a esta labor]", dijo.Para conocer la cartelera cultural del STC Metro, los visitantes pueden ingresar al sitio: metrocdmx.gob.mx.
méxico, ciudad de méxico (cdmx), universidad nacional autónoma de méxico (unam), instituto nacional de antropología e historia de méxico (inah), 🎭 arte y cultura, 💬 opinión y análisis, sociedad, música, danza, teatro, pintura, cine, fotografía, metro cdmx
méxico, ciudad de méxico (cdmx), universidad nacional autónoma de méxico (unam), instituto nacional de antropología e historia de méxico (inah), 🎭 arte y cultura, 💬 opinión y análisis, sociedad, música, danza, teatro, pintura, cine, fotografía, metro cdmx
El Metro de la Ciudad de México celebra casi 60 años de ser "un espacio de difusión de la cultura" | Video
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro —que este 4 de septiembre celebra 57 años de servicio— no se limita a trasladar a cerca de cuatro millones de usuarios todos los días en el Valle de México. La 'limusina naranja' también "es el vehículo de las culturas alternativas", de acuerdo con Héctor Zenteno, responsable de Cultura de este tren.
En 1988, el Metro inauguró su primer museo: el Túnel de la Ciencia, un espacio emblemático para la divulgación científica y tecnológica ubicado en el kilométrico pasillo que conecta a las líneas 3 y 5 de la estación La Raza, en el norte de la capital mexicana. Cerca de un millón 884.607 usuarios transitan todos los días por el pasillo de difusión de la ciencia más visitado del mundo, según datos oficiales.
"Fue un diseño que hicimos junto con la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y ha ido renovándose con otras actualizaciones tecnológicas", contó Zenteno en entrevista exclusiva para Sputnik.
El directivo está a cargo de un kilómetro de espacios de exhibición distribuidos en las 12 líneas del sistema y diversos museos al interior de la ciudad subterránea, en donde los 365 días del año, se exponen fotografías, pintura y hasta piezas arqueológicas que fueron descubiertas durante los trabajos de excavación y construcción del transporte público que solo en 2025 trasladó a 1.241 millones 582.324 usuarios, de acuerdo con datos recabados por las autoridades de la Ciudad de México.
🚇 🎉 El Metro de la Ciudad de México celebra casi 60 años de ser un "un espacio de difusión de la cultura"
🔶 El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro —que este 4 de septiembre celebra 57 años de servicio— no se limita a trasladar a cerca de 4 millones de usuarios todos… pic.twitter.com/u38fq9zFhZ
Uno de los recintos que dirige Zenteno es el Museo del Metro. Enclavado en la estación Mixcoac (suroeste), en el transbordo que enlaza las líneas 7 y 12, el espacio conformado por siete salas posee en su acervo los diarios y fotografías del día de la inauguración del STC, mobiliario de distintas décadas, planos que dan cuenta del proceso de planeación y construcción de varias de las rutas, los uniformes que vistieron los operadores del pasado y boletos de todos los tiempos.
"Aquí se cuenta una historia con la línea del tiempo de cuándo fue saliendo cada boleto y qué pasaba en ese momento en la ciudad, en el país y en el mundo", detalló con entusiasmo el coordinador cultural.
En la sala denominada Objetos Cotidianos, una de las que "más causan sensación" entre los visitantes, se pueden apreciar piezas arqueológicas recuperadas desde las primeras etapas de excavación del STC. "Esto es [posible gracias a] un convenio con el INAH (Instituto Nacional de Antropología e Historia). Ellos catalogaron y nos dijeron en qué líneas se encontró cada cosa", precisó.
Una de las obras que más destacó Zenteno se encuentra en el espacio Imagen México, que alberga varios de los trabajos que realizó el arquitecto Eduardo Terrazas para la inauguración del STC. "Ahí se toman muchas fotos [para las redes sociales]", comentó.
La cultura en el Metro rebasa las salas de exposición. Recientemente, el patrimonio muralístico se acrecentó con el nuevo mural monumental Apoteosis, del artista plástico Federico Kampf, instalado en la estación Auditorio (oeste) de la Línea 7.
"Nosotros teníamos numerosos murales. Pero, con este nuevo, se acrecentó [la colección]. Es una responsabilidad que también nos lleva a invitar a los usuarios a que cuidemos estas obras", sostuvo.
Mientras que, en la estación Pino Suárez (centro), donde se cruzan las líneas 1 y 2, los usuarios pueden apreciar la pirámide de Ehécatl, una estructura prehispánica que data aproximadamente del año 1.400 d. C.
"Es el basamento arqueológico más visitado, quizás del mundo, porque por ahí pasan cerca de 60.000 personas diarias", dijo Zenteno.
Debido a la premura con la que, en muchas ocasiones, viajan quienes utilizan este medio de transporte, lograr que se acerquen a disfrutar de la oferta implica retos para la imaginación y la llamada creación de públicos.
Al respecto, el director de Cultura del Metro detalló que se trata de "una batalla contra el acelere cotidiano de los traslados", sobre todo en horarios pico.
"Pero en la tarde, que ya vienen más relajados, tratamos de darles una motivación después de tener un día difícil. Buscamos [inaugurar] diferentes tipos de exposiciones, unas que los confronten, otras que sean muy ligeras, música también de todos los géneros. Es decir, nosotros lo que pretendemos es que el usuario sienta que se está llevando algo más que el mero transporte y que lo comparta", relató.
Un ejemplo es el cine de la estación Zapata (sur), en la Línea 12, que se ha convertido "en un lugar donde se reúnen las familias. Los usuarios que, a lo mejor, no tienen un recurso tan vasto para poder llevar a sus hijos cada fin de semana al cine, aquí sí lo pueden hacer", compartió Zenteno.
"Vienen las familias, se sientan muy a gusto en las butacas y ven las películas. En esta temporada de vacaciones, que ya terminó, tratamos de [proyectar] películas para niños, pero tenemos ciclos para adultos, para adolescentes, con temas educativos. Tratamos de ofrecerles algo que les enriquezca el día", refirió.
Además de acercarse a los pasajeros y sus necesidades cotidianas, cada espacio y exhibición artística convive de forma armónica con el exterior.
Tal es el caso de la estación Hidalgo (centro), que alberga la galería pública de arte contemporáneo más grande del mundo. "Se intentó que coincidiera o que se hablara de lo que pasa arriba, afuera del sistema. Lo que nosotros queremos es que el usuario se sienta relajado, no tensionado", destacó Zenteno.
"Nosotros nos debemos mucho a la generosidad de los artistas. Ellos vienen y traen su propuesta, nosotros la evaluamos y la vamos asignando a los diferentes espacios", ahondó.
"El recurso que ejercemos es el de los mantenimientos de los espacios, la iluminación, la pintura y todo eso. Realmente nosotros no somos un área que afecte el presupuesto de lo que es la vocación del Metro, que es la transportación", ahondó.
"Es todo un reto. Todo lo que está bajo tierra siempre va a estar afectado por el agua; es imposible decir que hay metros —subterráneos, quiero decir— que no tengan temas con las filtraciones. Tener arte en un espacio húmedo y mantenerlo al 100% es muy complicado", relató.
Derechos culturales
En ese sentido, destacó que el impacto cultural y social de este medio de transporte en la vida de la sociedad se enmarca como una "obligación de las instancias gubernamentales y nosotros, desde septiembre [de 1969], que se abrió al público el Metro, teníamos ya contempladas acciones culturales".
Este ferrocarril "siempre fue pensado como un espacio de difusión, tanto de ideas como de cultura. Desde un origen, se [ideó] crear exposiciones, eventos escénicos y, en un momento dado de la historia [de este transporte], se decidió hacer un museo que hablara de la tecnología y ahora uno que le rindiera homenaje a sus creadores, que es el de Mixcoac", destacó.
De igual modo, Zenteno argumentó que es importante "ya pensar en actualizar" varios de estos sitios, incluidas las vitrinas, y crecer. "Por ejemplo, en la Línea 12 tenemos muchos espacios con oportunidad de tener una instalación cultural", señaló.
"Es importante crecer hacia otros lados donde la oferta cultural no está tan fuerte, como la periferia de la ciudad, extendersehacia allá y modernizar lo que ya tenemos. Me gustaría mucho que cada estación tenga algo cultural: un mural, un espacio para exponer, que se pueda llevar a cabo un acto escénico", añadió.
Por último, el directivo cultural del Metro hizo una invitación a todas las escuelas y docentes de la capital del país latinoamericano a que visiten los museos del transporte y recorran, con sus alumnos, los murales y todos los recintos.
"Nosotros les ofrecemos tener visitas guiadas. Tenemos un equipo que [se dedica a esta labor]", dijo.
"Los niños son los mayores fanáticos del Metro; son coleccionistas de boletos, dibujan, tienen una información profunda de los diferentes modelos de los trenes. Siempre tienen esa inquietud de conocer más sobre él. Por eso es que invito a los maestros, porque es darle la oportunidad a los niños para que desahoguen ese gusto por la tecnología que conlleva", profundizó.
Para conocer la cartelera cultural del STC Metro, los visitantes pueden ingresar al sitio: metrocdmx.gob.mx.
No te pierdas las noticias más importantes
Suscríbete a nuestros canales de Telegram a través de estosenlaces.
Ya que la aplicación Sputnik está bloqueada en el extranjero, en este enlace puedes descargarla e instalarla en tu dispositivo móvil (¡solo para Android!).
El acceso al chat ha sido bloqueado por violación de las reglas.
Usted puede volver a participar dentro de∞.
Si no está de acuerdo con el bloqueo, utilice el formulario de contacto>
La discusión ha sido cerrada. Se puede participar en una discusión durante 24 horas después de la publicación de la noticia.
