Escasez de combustible en Bolivia dificulta cosecha de este cereal
Escasez de combustible en Bolivia dificulta cosecha de este cereal
Sputnik Mundo
La falta de combustibles en Bolivia golpea al campo, en un momento en el que se esperarían ganancias debido a que se trata de la temporada de cosecha de sorgo. 24.08.2026, Sputnik Mundo
Productores, intermediarios y vendedores esperan una temporada de cosecha complicada debido a que la escasez de diésel merma toda la cadena de producción y distribución.En zonas como Cuatro Cañadas (centro), el sorgo está listo para ser cosechado, pero los productores temen que mucho de lo obtenido se perderá, debido a que no cuentan con los insumos suficientes para recolectar el grano y posteriormente transportarlo.La afectación alimentaria también tocaría otros sectores, como la industria avícola, la porcina y la ganadera, dado que, en esta época del año, el sorgo ayuda a complementar la alimentación del ganado.En esta temporada, y debido a la falta de combustible, Chucra redujo su siembra de 600 a 200 hectáreas, por lo que analiza cambiar de giro y dedicarse de lleno a la ganadería.La situación no es nueva. Desde 2025, los bolivianos enfrentan carestía de combustibles que ha encarecido los costos de las gasolinas. Tan solo un tractor puede consumir entre 300 y 400 litros de diésel en una jornada, mientras que una cosechadora usa entre 500 y 550 litros diarios.Esta situación genera un efecto en cadena que, de inmediato, encarece el costo final del grano, pues la oferta es baja debido a que los transportistas tampoco pueden movilizar todas las cosecha.El presidente de la asociación de productores Promasor, Mario Moreno, estima que, solamente en Cuatro Cañadas se sembraron entre 550.000 y 600.000 hectáreas, con una proyección de entre 1,3 y 1,5 millones de toneladas de sorgo, aunque en la región también se cosecha trigo y girasol."Si no hay diésel, la tendencia a perder, quién sabe, un 10%, 15% o 20%", declaró, al explicar cuánto esperan perder por la parálisis que provoca la crisis de combustible.
La falta de combustibles en Bolivia golpea al campo, en un momento en el que se esperarían ganancias debido a que se trata de la temporada de cosecha de sorgo.
Productores, intermediarios y vendedores esperan una temporada de cosecha complicada debido a que la escasez de diésel merma toda la cadena de producción y distribución.
En zonas como Cuatro Cañadas (centro), el sorgo está listo para ser cosechado, pero los productores temen que mucho de lo obtenido se perderá, debido a que no cuentan con los insumos suficientes para recolectar el grano y posteriormente transportarlo.
La afectación alimentaria también tocaría otros sectores, como la industria avícola, la porcina y la ganadera, dado que, en esta época del año, el sorgo ayuda a complementar la alimentación del ganado.
"Todo se mueve con diésel. Sin él, no podemos hacer nada", cuenta un agricultor con 26 años de experiencia, Dionisio Chucra, al medio El Deber.
En esta temporada, y debido a la falta de combustible, Chucra redujo su siembra de 600 a 200 hectáreas, por lo que analiza cambiar de giro y dedicarse de lleno a la ganadería.
La situación no es nueva. Desde 2025, los bolivianos enfrentan carestía de combustibles que ha encarecido los costos de las gasolinas. Tan solo un tractor puede consumir entre 300 y 400 litros de diésel en una jornada, mientras que una cosechadora usa entre 500 y 550 litros diarios.
Actualmente, el Gobierno de Bolivia establece un límite de compra de 120 litros con un precio de 9,80 bolivianos por litro (0,85 dólares). Si se supera la cifra, el costo se eleva a 18 bolivianos por litro (1,56 dólares).
Esta situación genera un efecto en cadena que, de inmediato, encarece el costo final del grano, pues la oferta es baja debido a que los transportistas tampoco pueden movilizar todas las cosecha.
El presidente de la asociación de productores Promasor, Mario Moreno, estima que, solamente en Cuatro Cañadas se sembraron entre 550.000 y 600.000 hectáreas, con una proyección de entre 1,3 y 1,5 millones de toneladas de sorgo, aunque en la región también se cosecha trigo y girasol.
"Si no hay diésel, la tendencia a perder, quién sabe, un 10%, 15% o 20%", declaró, al explicar cuánto esperan perder por la parálisis que provoca la crisis de combustible.
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