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La estratégica hidrovía argentina se disputa entre dos empresas belgas
La estratégica hidrovía argentina se disputa entre dos empresas belgas
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La hidrovía Paraguay-Paraná es un corredor fluvial de más de 3.442 kilómetros que recorre los ríos Paraguay, Paraná y el Río de la Plata, uniendo Puerto... 14.04.2026, Sputnik Mundo
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La concesión que comprende el dragado y el balizamiento de las vías navegables por donde transitan las exportaciones quedaría en manos de Jan De Nul o DEME, dos importantes compañías globales.Es la vía de comercio estratégica para Paraguay y Uruguay, permitiéndoles conectarse con el mercado global, y para Argentina representa la principal salida de su producción agrícola: por los puertos del Gran Rosario se embarca más del 80% de las exportaciones de soja, maíz y trigo del país."Hoy estamos en el centro de la economía dinámica, lo vemos en los proyectos del Régimen de Incentivos a Grandes Inversiones. Si bien no son los que más generan empleo, si son los más atractivos para inversiones y que van a generar grandes ingresos", continuó.La Administración Trump bloquea el estrecho de Ormuz y amenaza a China con aumentar los aranceles si ayuda a IránEl presidente de Estados Unidos, Donald Trump, busca asfixiar las finanzas iraníes y evalúa si la medida determinará la inmediata apertura de una nueva ronda de negociaciones entre Washington y Teherán para acordar un cese del fuego definitivo."EEUU demostró que no tiene poder para imponer voluntades en todo el mundo. Quiere minimizar la posición de influencia de Irán en la región solo por antojo. Además, Trump juega con la narrativa de que Irán no prometió dejar de construir armas nucleares cuando hace 40 años que no lo hace", agregó.
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La estratégica hidrovía argentina se disputa entre dos empresas belgas
La hidrovía Paraguay-Paraná es un corredor fluvial de más de 3.442 kilómetros que recorre los ríos Paraguay, Paraná y el Río de la Plata, uniendo Puerto Cáceres (Brasil) con Nueva Palmira (Uruguay) a través de cinco países.
La concesión que comprende el dragado y el balizamiento de las vías navegables por donde transitan las exportaciones quedaría en manos de Jan De Nul o DEME, dos importantes compañías globales.
"Dejaron atrás a una compañía brasileña y a posibles oferentes chinos. Es un proyecto muy estratégico porque es la principal vía agroexportadora, que viene desde Paraguay, y que atraviesa más de un país", dijo Juan José Carbajales, titular de la consultora Paspartú, en Cara o Ceca.
Es la vía de comercio estratégica para Paraguay y Uruguay, permitiéndoles conectarse con el mercado global, y para Argentina representa la principal salida de su producción agrícola: por los puertos del Gran Rosario se embarca más del 80% de las exportaciones de soja, maíz y trigo del país.
"Es una licitación que da continuidad a la privatización de la hidrovía que está desde 1995. En el Gobierno de Alberto Fernández [2019-2023] se venció esa licitación y se intentó que sea estatal. Pero finalmente como no se concretó, Javier Milei retoma la idea de reprivatizarlo", agregó.
"Hoy estamos en el centro de la economía dinámica, lo vemos en los proyectos del Régimen de Incentivos a Grandes Inversiones. Si bien no son los que más generan empleo, si son los más atractivos para inversiones y que van a generar grandes ingresos", continuó.
La Administración Trump bloquea el estrecho de Ormuz y amenaza a China con aumentar los aranceles si ayuda a Irán
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, busca asfixiar las finanzas iraníes y evalúa si la medida determinará la inmediata apertura de una nueva ronda de negociaciones entre Washington y Teherán para acordar un cese del fuego definitivo.
"Trump está intentando presionar a Irán, incluso quiere que China lo fuerce a ceder ante los pedidos de EEUU. Pero eso no va a suceder", dijo en Cara o Ceca Alejandro Laurnagaray, analista internacional.
"EEUU demostró que no tiene poder para imponer voluntades en todo el mundo. Quiere minimizar la posición de influencia de Irán en la región solo por antojo. Además, Trump juega con la narrativa de que Irán no prometió dejar de construir armas nucleares cuando hace 40 años que no lo hace", agregó.
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