China responde a aranceles de Canadá e inicia investigación 'antidumping' sobre canola
China responde a aranceles de Canadá e inicia investigación 'antidumping' sobre canola
Sputnik Mundo
A poco más de una semana de que Canadá impusiera aranceles del 100% a autos eléctricos chinos, el país asiático inició una investigación 'antidumping' sobre... 04.09.2024, Sputnik Mundo
El 3 de septiembre, el Ministerio de Comercio chino anunció que abrirá una investigación comercial sobre las importaciones de canola —un cereal muy utilizado para producir aceite vegetal— procedentes de Canadá y acusó que el país norteamericano había aumentado “significativamente” las exportaciones del producto agrícola y que era “sospechoso de dumping”.El Gobierno de China añadió que estaba "extremadamente insatisfecho" con el uso por parte de Canadá de lo que denominaba "medidas restrictivas unilaterales discriminatorias", y agregó que presentaría una queja ante la Organización Mundial del Comercio y abriría una investigación interna sobre determinadas importaciones canadienses de productos químicos.De acuerdo con Financial Times, Canadá es el mayor exportador mundial de canola y China es el segundo mayor mercado para este producto. Los envíos de canola de Canadá a China ascendieron a 3.470 millones de dólares en 2023, un 170% más que un año antes en volumen, dijo el portavoz del Ministerio de Comercio de China.El inicio de esta investigación por parte de China se presenta una semana después de que el gobierno de Canadá anunció una serie de medidas contra ciertos productos de origen chino que, desde su punto de vista, están afectando la industria automotriz canadiense.El 26 de agosto, Chrystia Freeland, viceprimera ministra y ministra de Finanzas de Canadá, anunció una serie de medidas para combatir lo que Ottawa llama competencia desleal de los productores chinos, entre las que destaca un arancel de 100% a todos los vehículos eléctricos fabricados en el país asiático, a partir del 1 de octubre de 2024.Horas después, Pekín deploró enérgicamente y lamentó las medidas anunciadas recientemente por Canadá de imponer aranceles adicionales y otras medidas restrictivas a los vehículos eléctricos y a los productos de acero y aluminio importados desde el país asiático. Además, instó a Ottawa a corregir "inmediatamente" esta "decisión errónea"."La medida adoptada por la parte canadiense ignora los hechos, no respeta las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y va en contra de la tendencia histórica", señaló el portavoz del Ministerio de Exteriores de China, Lin Jian, en conferencia de prensa.
A poco más de una semana de que Canadá impusiera aranceles del 100% a autos eléctricos chinos, el país asiático inició una investigación 'antidumping' sobre las exportaciones canadienses de canola.
El 3 de septiembre, el Ministerio de Comercio chino anunció que abrirá una investigación comercial sobre las importaciones de canola —un cereal muy utilizado para producir aceite vegetal— procedentes de Canadá y acusó que el país norteamericano había aumentado “significativamente” las exportaciones del producto agrícola y que era “sospechoso de dumping”.
El Gobierno de China añadió que estaba "extremadamente insatisfecho" con el uso por parte de Canadá de lo que denominaba "medidas restrictivas unilaterales discriminatorias", y agregó que presentaría una queja ante la Organización Mundial del Comercio y abriría una investigación interna sobre determinadas importaciones canadienses de productos químicos.
De acuerdo con Financial Times, Canadá es el mayor exportador mundial de canola y China es el segundo mayor mercado para este producto. Los envíos de canola de Canadá a China ascendieron a 3.470 millones de dólares en 2023, un 170% más que un año antes en volumen, dijo el portavoz del Ministerio de Comercio de China.
El inicio de esta investigación por parte de China se presenta una semana después de que el gobierno de Canadá anunció una serie de medidas contra ciertos productos de origen chino que, desde su punto de vista, están afectando la industria automotriz canadiense.
El 26 de agosto, Chrystia Freeland, viceprimera ministra y ministra de Finanzas de Canadá, anunció una serie de medidas para combatir lo que Ottawa llama competencia desleal de los productores chinos, entre las que destaca un arancel de 100% a todos los vehículos eléctricos fabricados en el país asiático, a partir del 1 de octubre de 2024.
Horas después, Pekín deploró enérgicamente y lamentó las medidas anunciadas recientemente por Canadá de imponer aranceles adicionales y otras medidas restrictivas a los vehículos eléctricos y a los productos de acero y aluminio importados desde el país asiático. Además, instó a Ottawa a corregir "inmediatamente" esta "decisión errónea".
"La medida adoptada por la parte canadiense ignora los hechos, no respeta las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y va en contra de la tendencia histórica", señaló el portavoz del Ministerio de Exteriores de China, Lin Jian, en conferencia de prensa.
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