Mientras Petróleos Mexicanos (Pemex) lanzó una campaña publicitaria pidiendo a la gente que no compre gasolina robada, en Ciudad de México la gente ha esperado pacientemente en colas a que sea su turno de cargar combustible en las estaciones de servicio.
Sin embargo, dijo a Sputnik que a él no le ha tocado que se susciten conflictos de este tipo. "Afortunadamente todas las transacciones comerciales han sido con respeto y las filas que vienen a pie toman su lugar como si fuera un carro más", dijo Medrano.
Según datos del Instituto Nacional de Estadística existen 4,7 millones de automóviles registrados en Ciudad de México y hay otros 5,1 en el Estado de México, que rodea a la capital y funciona como una gran área conurbada.

Abel Luna, el gerente de la mencionada gasolinera, dijo a Sputnik que lo surtieron con una pipa de gasolina que les duró seis horas y en la madrugada les llegaron otras dos que se les terminaron al mediodía. Sólo reciben gasolina 'Premium', la más cara que la tipo 'Magna'.

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"Llevamos dos horas con esta pipa y ya utilizamos la mitad. En promedio duran cuatro horas, siendo de 20.000 litros", explicó Luna a Sputnik. "Tenemos orden en las filas para que pasen de uno en uno. Sólo así hemos podido combatir la desesperación de la gente. Aquí los dejamos cargar lo que quieran, sin límite pero respetando a los que están en fila", agregó.
Según las personas en la línea de las gasolineras, además de los usuarios privados, los principales afectados fueron los transportistas privados, como este taxista:
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En su estación el gas sí tiene un control de compra, dijo. Agregó durante la entrevista que entiende que hubo un corrimiento en las entregas de las pipas, pero que de todas maneras llegan y surten a las estaciones de servicio. Para Luna, la situación fue magnificada.





"La compra de pánico ocasionó esto: por las redes sociales, los conductores de televisión. La gente está con sus carros y garrafones, pero eso no es necesario si al rato va a llegar la demás", sostuvo.