Con la apertura del puente de Crimea, muchos turistas de Rusia llegarán a Yalta en automóvil. Será un gran problema para esta ciudad, donde no hay estacionamientos cerca del centro histórico ni lugar para su creación.
"Hace falta sacrificar varias casas ruinosas para construir estacionamientos subterráneos, y también para resolver el problema de las vías de acceso a la playa", comentó el arquitecto a Sputnik.
En una reunión oficial entre Rinaldo Vicentini y el alcalde de la ciudad, Alexéi Chelpánov, se discutió también la construcción de un nuevo parque para niños.
Según el arquitecto, el proyecto debe completarse para finales de 2019. Además, Vicentini observó que ciertos edificios históricos también necesitan ser restaurados.
A pesar de estos defectos, el arquitecto aseguró haberse enamorado de Yalta.
"La bahía de Yalta me recuerda mucho al golfo de Nápoles. La tranquilidad, el aire fresco y muchos nuevos amigos me enamoraron de Yalta".
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Vicentini comparte la opinión del exlíder de Italia, Silvio Berlusconi, que calificó recientemente a Crimea como "la parte más bella de Rusia".
"Comparto totalmente la opinión de Berlusconi, todo está bien en Crimea. La recorrimos desde Simferópol a Sebastopol, de Sudak a Balaklava, visitamos las áreas agrícolas de Bajchisarái, donde cultivan uvas, fresas y lavanda de Crimea".
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— Sputnik Mundo (@SputnikMundo) 31 de octubre de 2017
El arquitecto aseguró que no teme las sanciones de la UE y EEUU que introdujeron restricciones contra los participantes en la construcción del puente de Crimea.
"La mayoría de los italianos nos oponemos a las sanciones antirrusas e instamos al Gobierno a levantarlas. Las sanciones han causado daños enormes a las industrias agrícolas, lácteas y de procesamiento en las regiones del Véneto, Lombardía y Emilia-Romaña. Las sanciones contra Rusia son sanciones contra el pueblo italiano, contra la libertad y la democracia", concluyó.
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