Los aviones de los 'agresores' están pintados de camuflaje del supuesto adversario. Sin embargo, a veces en las maniobras participan unos MiG y unos Su reales. El columnista de Sputnik, Vadim Saránov, intentó averiguar cómo los estadounidenses se hacen con los aviones de sus "enemigos" para ensayar batallas aéreas y contra quién se entrenan los pilotos estadounidenses.
Misteriosos Su
Así, en diciembre de 2016, en el cielo de Nevada detectaron un Su-27 y un F-16 que imitaban una batalla. Menos de un año más tarde, los medios informaron del accidente de un misterioso Su en el mismo estado de EEUU. El Pentágono se abstuvo de hacer comentarios. Por lo tanto, hubo varias versiones sobre el origen del avión estrellado.
Además, según la información no confirmada de los medios de EEUU, el país compró dos Su a algún estado africano. Antes, estos aviones se suministraban a Etiopia. Otros dos Su-27, los estadounidenses podían haberlos recibido de Bielorrusia en 1996, sin embargo, esta información tampoco está verificada.
Según, Vadim Saránov, además de los Su, tras el colapso de la URSS, EEUU consiguió más de dos decenas de aviones de combate MiG-29.
De todas maneras, la flota de los 'agresores' se basa en aviones estadounidenses F-5, F-15, F-16 y F / A-18. Sus colores permiten hacerse una idea de los supuestos "enemigos" de EEUU.
Convertir un F-5 en un Su-57
Las fotos de satélite muestran que en la base aérea principal de los 'agresores' Nellis prevalecen dos tipos de camuflaje de aviones: el ruso azul y gris (a veces se añade el color negro) y el tricolor del desierto, que se parece al camuflaje de los aviones de la Fuerza Aérea de Irán. Varias aeronaves están pintadas de camuflaje del desierto de dos colores. Además, en Nellis se detectaron aviones con la parte de abajo azul y la superior negra. Estos colores también se están utilizando hoy en la Fuerza Aérea rusa.
El escuadrón de 'agresores' de Alaska prefiere motivos exclusivamente rusos. En el estacionamiento de la base aérea Eielson se ven 12 cazas F-16 de color azul grisáceo que imitan los MiG-29 rusos.
La aviación naval de EEUU también cuenta con unidades de formación especial. La mayoría de los aviones pseudorrusos se ubican en la base Fallon en Nevada que cuenta con al menos cinco aeronaves de color gris y azul, aunque también hay camuflaje desértico.
El factor psicológico
El entrenamiento regular con los 'agresores', en opinión del comando, debería hacer que la imagen del enemigo sea más familiar para los pilotos estadounidenses.
La Fuerza Aérea Soviética también tenía a sus 'agresores', pero no se enfocaba en el exterior sino en las tácticas de combate aéreo del posible enemigo.
Actualmente, las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia no disponen de este tipo de unidades, concluye el autor.
