"Los incidentes llevan aumentando desde hace tiempo, en la última investigación del ELN registramos un total de 66 encontronazos entre aparatos de la OTAN y de Rusia o de jets rusos y aviones comerciales", señaló Frear, especialista en cuestiones de seguridad europeas y rusas.
"Se necesitan mejores mecanismos y vías de comunicación que solventen las diferencias de idioma y de formación para asegurar que no se derriben más aviones y no se causen nuevas muertes", urgió el investigador del ELN.
Este instituto con sede en Londres aboga por la firma de un "memorando de entendimiento" entre Rusia y la OTAN similar al vigente entre Estados Unidos y China desde 2014.
Frear propone también extender el reciente acuerdo firmado entre Moscú y Washington enfocado a evitar la escalada del conflicto en sus respectivas operaciones en Siria.
"Es obvio que los riesgos de incidentes y accidentes se incrementan cuando se actúa sobre áreas no reguladas adecuadamente", señaló.
Frears afirma que la acción de Turquía "eleva dudas sobre si es posible que la OTAN y Rusia cooperen sin riesgos en Siria, aunque esta es una cuestión política más que puramente militar".
El especialista advierte de que "apresurarse a tomar decisiones no va en interés de nadie" y celebra la "cautela" en las declaraciones iniciales del Kremlin y la convocatoria de una reunión especial de la OTAN en Bruselas esta tarde.