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Continúa la puja por la licitación de la estratégica hidrovía argentina
Continúa la puja por la licitación de la estratégica hidrovía argentina
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La licitación para el dragado de la hidrovía sobre la cuenca del río Paraná sigue dando novedades. Aunque la ganadora fue la firma belga Jan de Nul, otra firma... 10.06.2026, Sputnik Mundo
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Por esta vía circula cerca del 80% de las exportaciones agroindustriales argentinas y más de 100 millones de toneladas de carga anuales."Es un proceso licitatorio ultra viciado. Entre las cláusulas está establecida una tarifa mínima, un piso, y es lo que reclama DEME. Esta empresa pide bajar el 17% del piso que establecieron, de 5,78 a 4,77 dólares, lo que mejoraría el ahorro del Estado argentino. Pero quieren bajar el río y hacerlo puede cambiar uno de sus rumbos para el sedimento", agregó.A más de un mes de bloqueos en Bolivia: "la población está sufriendo la vulnerabilidad de sus derechos"El mandatario Rodrigo Paz promulgó la Ley de Regulación de Estados de Excepción, que le da poder para usar tanto a la Policía como a las Fuerzas Armadas en operativos conjuntos contra las protestas sociales que piden su renuncia desde el 1 de mayo."Ya son 41 días de paro, el Tribunal Judicial sacó una sentencia que ordenó levantar los bloqueos y que intervenga el Gobierno ante la situación. La población boliviana está sufriendo la vulnerabilidad de sus derechos, es un momento complicado", cerró.
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Continúa la puja por la licitación de la estratégica hidrovía argentina
La licitación para el dragado de la hidrovía sobre la cuenca del río Paraná sigue dando novedades. Aunque la ganadora fue la firma belga Jan de Nul, otra firma belga, DEME, aseguró que puede operar la Vía Navegable Troncal con una tarifa 17,4% más baja que el piso fijado y que eso permitiría ahorrar 2.500 millones de dólares en 25 años.
"Es un tema de carácter internacional y geopolítico, la cuenca del Plata representa el 60% del PBI de los cinco países que la componen [Argentina, Paraguay, Bolivia, Uruguay y Brasil], son 3.442 kilómetros, circulan 120 millones de toneladas de agua. Es la base en materia de proteína, seguridad alimentaria, similar a lo que sucede con Irán con la energía", dijo en Cara o Ceca Luciano Orellana, miembro del Foro por la Recuperación del Paraná, autor de Argentina sangra por las barrancas del Río Paraná.
Por esta vía circula cerca del 80% de las exportaciones agroindustriales argentinas y más de 100 millones de toneladas de carga anuales.
"Es un proceso licitatorio ultra viciado. Entre las cláusulas está establecida una tarifa mínima, un piso, y es lo que reclama DEME. Esta empresa pide bajar el 17% del piso que establecieron, de 5,78 a 4,77 dólares, lo que mejoraría el ahorro del Estado argentino. Pero quieren bajar el río y hacerlo puede cambiar uno de sus rumbos para el sedimento", agregó.
A más de un mes de bloqueos en Bolivia: "la población está sufriendo la vulnerabilidad de sus derechos"
El mandatario Rodrigo Paz promulgó la Ley de Regulación de Estados de Excepción, que le da poder para usar tanto a la Policía como a las Fuerzas Armadas en operativos conjuntos contra las protestas sociales que piden su renuncia desde el 1 de mayo.
"Fueron ocho los detenidos esta semana, pero ya los liberaron por inexistencia del delito. Todo lo que necesitaba el Gobierno para disponer un estado de sitio fue resuelto por el Parlamento y la Justicia, falta que Paz decida llevarlo a cabo y diga cómo sería", dijo en Cara o Ceca Sebastián Ochoa, corresponsal de Sputnik en Bolivia.
"Ya son 41 días de paro, el Tribunal Judicial sacó una sentencia que ordenó levantar los bloqueos y que intervenga el Gobierno ante la situación. La población boliviana está sufriendo la vulnerabilidad de sus derechos, es un momento complicado", cerró.
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