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La industria automotriz china continúa ganando terreno en Argentina
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Según los más recientes datos de la Asociación de Concesionarios Automotores (ACARA), los vehículos de origen chino ya representan el 10,95% del total de los... 26.02.2026, Sputnik Mundo
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Este avance posiciona al gigante asiático en el codiciado terreno del "doble dígito" de participación de mercado, transformando radicalmente el paisaje del parque automotor argentino con una oferta diversificada que incluye desde autos y SUVs hasta pick-ups y camiones.El liderazgo de esta expansión lo encabeza la firma BYD, considerada la principal competidora global de Tesla, que recientemente realizó un movimiento estratégico sin precedentes en la nación sudamericana al desembarcar 7.000 unidades en un solo envío a través del puerto de Zárate. El éxito de la marca en la nación austral se ha visto impulsado por un marco regulatorio favorable que exime de aranceles de importación a modelos eléctricos con un valor inferior a los 16.000 dólares. Esta política permitió que la irrupción de unidades chinas se acelerara drásticamente durante el último semestre, aprovechando un cupo de 50.000 vehículos de motorización híbrida o eléctrica.
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La industria automotriz china continúa ganando terreno en Argentina
07:44 GMT 26.02.2026 (actualizado: 08:16 GMT 26.02.2026) Según los más recientes datos de la Asociación de Concesionarios Automotores (ACARA), los vehículos de origen chino ya representan el 10,95% del total de los patentamientos locales, sumando 7.229 unidades de las 66.080 registradas en enero del 2026.
Este avance posiciona al gigante asiático en el codiciado terreno del "doble dígito" de participación de mercado, transformando radicalmente el paisaje del parque automotor argentino con una oferta diversificada que incluye desde autos y SUVs hasta pick-ups y camiones.
El liderazgo de esta expansión lo encabeza la firma BYD, considerada la principal competidora global de Tesla, que recientemente realizó un movimiento estratégico sin precedentes en la nación sudamericana al desembarcar 7.000 unidades en un solo envío a través del puerto de Zárate.
El éxito de la marca en la nación austral se ha visto impulsado por un marco regulatorio favorable que exime de aranceles de importación a modelos eléctricos con un valor inferior a los 16.000 dólares. Esta política permitió que la irrupción de unidades chinas se acelerara drásticamente durante el último semestre, aprovechando un cupo de 50.000 vehículos de motorización híbrida o eléctrica.
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