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Fabricante automotriz prevé pérdidas de hasta 2.700 millones de dólares por aranceles de EEUU

© AP Photo / Carlos OsorioEl fabricante de autos Stellantis.
El fabricante de autos Stellantis. - Sputnik Mundo, 1920, 22.07.2025
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La firma automotriz de Países Bajos, Stellantis, famosa por realizar vehículos Jeep y Ram, señaló que las medidas arancelarias impuestas por el Gobierno estadounidense causarán fuertes estragos en sus ganancias y el desarrollo de sus productos.
De acuerdo con sus estimaciones preliminares, tendrán una pérdida neta de alrededor de 2.700 millones de dólares tan solo en el primer semestre de este año, debido a los gravámenes.
"La automotriz anticipa un impacto de aproximadamente 300 millones de euros (cerca de 350 millones de dólares) por aranceles netos incurridos y también espera pérdidas de producción planificadas relacionadas con la implementación de su plan de respuesta", según la agencia Associated Press.
Asimismo, el anuncio de Stellantis se da después de que detuviera la producción de sus plantas en Canadá y México y el despido temporal de 900 empleados en sus sedes de Michigan e Indiana.
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A inicios de abril, el presidente Donald Trump dio a conocer la imposición de tarifas arancelarias de 25% a todos los automóviles fabricados en el extranjero.
Sin embargo, semanas después, el Gobierno de EEUU relajó las medidas con órdenes ejecutivas. La primera establece un sistema de compensación para los fabricantes de automóviles que realicen el ensamblaje final en territorio estadounidense. Así, las empresas podrán recibir un reembolso del 15% durante el primer año. Para el siguiente año, la compensación bajará al 10%.
La segunda refiere que los fabricantes que importen autopartes —las cuales estarán sujetas a un arancel de 25%— podrán recibir reembolsos de hasta 3,75% respecto al valor de los autos producidos localmente. El tope bajará a 2,5% el segundo año y posteriormente se eliminará por completo.
No obstante, "el Centro de Investigación Automotriz dice que [el gravamen] sobre todos los socios comerciales tendría un costo adicional de 107.700 millones de dólares para todos los fabricantes de automóviles en Estados Unidos y un costo adicional de 41.900 millones de dólares para los Tres Grandes de Detroit: Stellantis, General Motors y Ford", de acuerdo con AP.
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