La 'cuna' de los autos en EEUU apoya a Trump en su política comercial
La 'cuna' de los autos en EEUU apoya a Trump en su política comercial
Sputnik Mundo
En la ciudad de Detroit, en el estado de Michigan, al norte de Estados Unidos, muchos trabajadores están apoyando la nueva directriz comercial del presidente... 03.05.2025, Sputnik Mundo
Algunos trabajadores del sector automotor, como James Benson Jr., están totalmente de acuerdo con la guerra comercial del mandatario y no les importa si ello causa alguna afectación a corto plazo para Wall Street, según un reportaje publicado por el medio estadounidense Bloomberg.Conforme al reporte, Benson ha ensamblado autos y camionetas para Ford durante 26 años. En ese tiempo, ha trabajado en ocho plantas diferentes. Tres cerraron, comentó, y otras sufrieron recortes de personal a medida que el fabricante de las camionetas F-150, el vehículo más popular en la nación norteamericana, perdía cuota de mercado frente a las importaciones.La situación de las empresas automotrices solo ha empeorado en las últimas semanas, ya que los aranceles de Trump han provocado despidos temporales y una reducción en las recompras de acciones y el gasto de capital, señaló el medio.Pero, según Benson, los aranceles de Trump son la mejor oportunidad de Estados Unidos para revertir los efectos perjudiciales de la prolongada salida de fábricas y restaurar el poder manufacturero nacional.Tras toda una vida votando por los demócratas, incluyendo dos veces por el exmandatario Barack Obama, se ha convertido en un firme defensor de Trump, exhortando a sus compañeros del sindicato United Auto Workers (UAW) a apoyar al presidente.Según un recuento del portal estadounidense, después de la imposición de aranceles, los precios de las acciones y del dólar han caído. La economía de EEUU se contrajo en el primer trimestre, teniendo su peor resultado para un período similar desde 2022, de acuerdo con los datos dados a conocer esta semana. El tráfico marítimo se está ralentizando y las grandes corporaciones, incluido el gigante automotriz General Motors, advierten que la guerra comercial erosionará sus ganancias.A pesar de todo, los partidarios del presidente en el UAW mantienen su apoyo al republicano, que prometió en su campaña impulsar la industrialización de EEUU, modificando las políticas de medioambiente, impuestos y comercio exterior."No me importa si causa disrupción en Wall Street", dijo a Bloomberg Brian Pannebecker, un trabajador jubilado de Chrysler. "No me importa si estamos en transición durante un par de años. Llevo 40 años viendo las desventajas", finalizó.
En la ciudad de Detroit, en el estado de Michigan, al norte de Estados Unidos, muchos trabajadores están apoyando la nueva directriz comercial del presidente Donald Trump, a pesar de que las medidas adoptadas por el republicado estén afectando gravemente la economía del país norteamericano.
Algunos trabajadores del sector automotor, como James Benson Jr., están totalmente de acuerdo con la guerra comercial del mandatario y no les importa si ello causa alguna afectación a corto plazo para Wall Street, según un reportaje publicado por el medio estadounidense Bloomberg.
Conforme al reporte, Benson ha ensamblado autos y camionetas para Ford durante 26 años. En ese tiempo, ha trabajado en ocho plantas diferentes. Tres cerraron, comentó, y otras sufrieron recortes de personal a medida que el fabricante de las camionetas F-150, el vehículo más popular en la nación norteamericana, perdía cuota de mercado frente a las importaciones.
La situación de las empresas automotrices solo ha empeorado en las últimas semanas, ya que los aranceles de Trump han provocado despidos temporales y una reducción en las recompras de acciones y el gasto de capital, señaló el medio.
Tras toda una vida votando por los demócratas, incluyendo dos veces por el exmandatario Barack Obama, se ha convertido en un firme defensor de Trump, exhortando a sus compañeros del sindicato United Auto Workers (UAW) a apoyar al presidente.
"Fui un demócrata devoto toda mi vida y no me dejó nada claro", dijo Benson en una entrevista con Bloomberg. "Nadie ha hecho nada para detener el declive hasta ahora".
Según un recuento del portal estadounidense, después de la imposición de aranceles, los precios de las acciones y del dólar han caído.
La economía de EEUU se contrajo en el primer trimestre, teniendo su peor resultado para un período similar desde 2022, de acuerdo con los datos dados a conocer esta semana. El tráfico marítimo se está ralentizando y las grandes corporaciones, incluido el gigante automotriz General Motors, advierten que la guerra comercial erosionará sus ganancias.
En abril, el empleo en la elaboración de vehículos de motor y piezas en suelo estadounidense cayó en 4.700 puestos de trabajo, lo que contribuyó a una disminución general del trabajo en las fábricas, según datos de la Oficina de Estadísticas Laborales.
A pesar de todo, los partidarios del presidente en el UAW mantienen su apoyo al republicano, que prometió en su campaña impulsar la industrialización de EEUU, modificando las políticas de medioambiente, impuestos y comercio exterior.
"No me importa si causa disrupción en Wall Street", dijo a Bloomberg Brian Pannebecker, un trabajador jubilado de Chrysler. "No me importa si estamos en transición durante un par de años. Llevo 40 años viendo las desventajas", finalizó.
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