La construcción de túneles de México a EEUU es cara, pero son "muy rentables" para el narcotráfico
La construcción de túneles de México a EEUU es cara, pero son "muy rentables" para el narcotráfico
Sputnik Mundo
El túnel hallado entre Ciudad Juárez (México) y Texas (EEUU) es solo un ejemplo de las complejas y costosas estructuras que construyen el crimen organizado... 23.01.2025, Sputnik Mundo
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Recientemente, fue descubierta en la frontera entre Estados Unidos y México una compleja y costosa estructura que conecta Ciudad Juárez con El Paso, Texas, la cual, de acuerdo con las autoridades, presuntamente era usada por el crimen organizado para actividades de tráfico ilegal hacia Estados Unidos.El servicio de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés) informó que la madrugada del 9 de enero, agentes localizaron un túnel artificial terminado proveniente de México."Estamos orgullosos de los agentes que descubrieron esta infraestructura de contrabando utilizada por organizaciones criminales transnacionales", declaró el Agente jefe de Patrulla del sector de El Paso, Anthony Scott Good, en un comunicado del CBP.Por parte de México, el 10 de enero se informó sobre el descubrimiento, el cual las autoridades afirmaron que se realizó gracias a una acción conjunta entre ambas naciones.Personal del Ejército de México ofreció a la prensa más detalles sobre la construcción hallada en la frontera entre ambos países. De acuerdo con la información, el túnel cuenta una longitud de casi 300 metros, tan solo en lado mexicano, así como una altura de 1,80 y un ancho de 1,20, con un sistema de cableado eléctrico que ilumina su interior y un tubo de ventilación para permitir el flujo de oxígeno.Durante un recorrido con representantes de la prensa, el general brigadier de Estado Mayor, de la Secretaría de la Defensa Nacional, José Lemus Cisneros, calculó que la obra para terminar este túnel transfronterizo puedo haber tomado entre uno y dos años, debido a su origen clandestino.Lemus agregó que la existencia y la ubicación del túnel también fueron insinuadas por los traficantes de personas en plataformas de redes sociales como TikTok, en la que una cuenta ofrecía el cruce al vecino país del norte en 6.000 dólares.Operan desde hace más de 30 añosEl pasadizo descubierto este 2025 se une a la historia de los también denominados "narcotúneles" construidos por los cárteles mexicanos, cuya naturaleza es contrabandear droga hacia Estados Unidos."Esta práctica (de construir túneles) que tienen los cárteles para poder enviar droga hacia los Estados Unidos ocurre ya desde hace varias décadas, no es nueva”, explica Saucedo.Datos de la Secretaría de Defensa Nacional de México revelan que alrededor de 75 túneles transfronterizos ilegales han sido hallados por personal militar en la frontera norte desde 2007, en cuatro estados.Además, un documento de la Casa de Representantes de Estados Unidos, relacionado con la propuesta para una Ley de Defensa de la Frontera Subterránea, revela que se han hallado más de 200 túneles del lado estadounidense en 34 años."Desde 1990, las autoridades han descubierto más de 230 túneles que han traspasado la frontera de EEUU, con un aumento del 80% en la actividad de túneles desde 2008", se lee en el reporte.El documento advierte que los túneles son usados por organizaciones criminales, por lo que representan una amenaza para la seguridad nacional de Estados Unidos.Estructuras complejas y costosas, pero rentablesAunque son comunes, estas estructuras para el contrabando son sumamente complejas y difíciles de construir. Según un especialista en construcción consultado por Sputnik, requieren de personal, equipo y herramientas especializadas, así como de complejos estudios previos.El especialista detalla que para conocer las características del lugar donde se construirá un túnel es necesario realizar estudios geotécnicos, así como una especie de radiografías que se hacen al terreno y que permiten saber la densidad del suelo en la zona. Este tipo de análisis regularmente los realizan geólogos o ingenieros civiles.Sobre el posible costo de una estructura como la recientemente hallada entre Ciudad Juárez y Texas, el experto asegura que aunque no puede calcular el costo real, se puede presumir que requirió de una importante cantidad de recursos económicos para la compra o renta del equipo, el pago al personal y los camiones para retirar la tierra extraída del lugar."Por la naturaleza de la clandestinidad que tiene, yo no sé cuál sea el costo, pero requiere de una buena cantidad de recursos para contratar un tipo de mano de obra que sea adecuada", añade Mercado."Los narcotúneles son una forma que permite el envío de grandes cantidades de droga por vía subterránea y que ha dado grandes dividendos a las organizaciones criminales. Construir un túnel de estas características es costoso, pero debido a los volúmenes de droga que se pueden traficar mediante estas estructuras las hace muy rentables para las organizaciones del narcotráfico", concluye Saucedo.
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La construcción de túneles de México a EEUU es cara, pero son "muy rentables" para el narcotráfico
El túnel hallado entre Ciudad Juárez (México) y Texas (EEUU) es solo un ejemplo de las complejas y costosas estructuras que construyen el crimen organizado desde la década de los 90 para actividades de tráfico y que les han sido rentables por más de 30 años, considera un experto para Sputnik.
Recientemente, fue descubierta en la frontera entre Estados Unidos y México una compleja y costosa estructura que conecta Ciudad Juárez con El Paso, Texas, la cual, de acuerdo con las autoridades, presuntamente era usada por el crimen organizado para actividades de tráfico ilegal hacia Estados Unidos.
El servicio de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés) informó que la madrugada del 9 de enero, agentes localizaron un túnel artificial terminado proveniente de México.
"Estamos orgullosos de los agentes que descubrieron esta infraestructura de contrabando utilizada por organizaciones criminales transnacionales", declaró el Agente jefe de Patrulla del sector de El Paso, Anthony Scott Good, en un comunicado del CBP.
Personal del Ejército de México ofreció a la prensa más detalles sobre la construcción hallada en la frontera entre ambos países. De acuerdo con la información, el túnel cuenta una longitud de casi 300 metros, tan solo en lado mexicano, así como una altura de 1,80 y un ancho de 1,20, con un sistema de cableado eléctrico que ilumina su interior y un tubo de ventilación para permitir el flujo de oxígeno.
"El mecanismo de estos túneles es simple, los narcotraficantes compran propiedades de cada lado de la frontera y los unen mediante un túnel, pero contratan a personal especializado para realizar este trabajo de alta ingeniería y dotarlos con oxígeno, ventilación, iluminación e, incluso, con rieles para poder hacer el traslado de la mercancía", dijo en entrevista con Sputnik David Saucedo, especialista en seguridad pública.
Durante un recorrido con representantes de la prensa, el general brigadier de Estado Mayor, de la Secretaría de la Defensa Nacional, José Lemus Cisneros, calculó que la obra para terminar este túnel transfronterizo puedo haber tomado entre uno y dos años, debido a su origen clandestino.
Lemus agregó que la existencia y la ubicación del túnel también fueron insinuadas por los traficantes de personas en plataformas de redes sociales como TikTok, en la que una cuenta ofrecía el cruce al vecino país del norte en 6.000 dólares.
Operan desde hace más de 30 años
El pasadizo descubierto este 2025 se une a la historia de los también denominados "narcotúneles" construidos por los cárteles mexicanos, cuya naturaleza es contrabandear droga hacia Estados Unidos.
"Esta práctica (de construir túneles) que tienen los cárteles para poder enviar droga hacia los Estados Unidos ocurre ya desde hace varias décadas, no es nueva”, explica Saucedo.
Datos de la Secretaría de Defensa Nacional de México revelan que alrededor de 75 túneles transfronterizos ilegales han sido hallados por personal militar en la frontera norte desde 2007, en cuatro estados.
Además, un documento de la Casa de Representantes de Estados Unidos, relacionado con la propuesta para una Ley de Defensa de la Frontera Subterránea, revela que se han hallado más de 200 túneles del lado estadounidense en 34 años.
"Desde 1990, las autoridades han descubierto más de 230 túneles que han traspasado la frontera de EEUU, con un aumento del 80% en la actividad de túneles desde 2008", se lee en el reporte.
El documento advierte que los túneles son usados por organizaciones criminales, por lo que representan una amenaza para la seguridad nacional de Estados Unidos.
Estructuras complejas y costosas, pero rentables
Aunque son comunes, estas estructuras para el contrabando son sumamente complejas y difíciles de construir. Según un especialista en construcción consultado por Sputnik, requieren de personal, equipo y herramientas especializadas, así como de complejos estudios previos.
"Es muy difícil construir estas estructuras, especialmente pensándolos en que tienen que hacerse de manera clandestina, es extremadamente complicado, porque para empezar no se puede hacer en cualquier sitio. Hay estudios que seguramente se tienen que hacer sobre el tipo de suelo, porque seguramente se usa equipo que genera vibraciones, movimientos de tierra, cuestiones que aumenta la dificultad de la construcción y más cuando debe hacerse en secreto", explicó a Sputnik Francisco Mercado, maestro en ingeniería civil.
El especialista detalla que para conocer las características del lugar donde se construirá un túnel es necesario realizar estudios geotécnicos, así como una especie de radiografías que se hacen al terreno y que permiten saber la densidad del suelo en la zona. Este tipo de análisis regularmente los realizan geólogos o ingenieros civiles.
Sobre el posible costo de una estructura como la recientemente hallada entre Ciudad Juárez y Texas, el experto asegura que aunque no puede calcular el costo real, se puede presumir que requirió de una importante cantidad de recursos económicos para la compra o renta del equipo, el pago al personal y los camiones para retirar la tierra extraída del lugar.
"Por la naturaleza de la clandestinidad que tiene, yo no sé cuál sea el costo, pero requiere de una buena cantidad de recursos para contratar un tipo de mano de obra que sea adecuada", añade Mercado.
"Los narcotúneles son una forma que permite el envío de grandes cantidades de droga por vía subterránea y que ha dado grandes dividendos a las organizaciones criminales. Construir un túnel de estas características es costoso, pero debido a los volúmenes de droga que se pueden traficar mediante estas estructuras las hace muy rentablespara las organizaciones del narcotráfico", concluye Saucedo.
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