Aviones gubernamentales en los que vuelan los altos cargos de los países miembros de los BRICS
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El 22 de octubre comenzó el acontecimiento de política exterior más importante del año: la Cumbre de los BRICS en la ciudad rusa Kazán. En este contexto, echemos un vistazo a los aviones estatales que están a la disposición de los líderes de los países integrantes de los BRICS y que fueron empleados para traerlos a la cumbre del grupo.
Rusia: IL-96-300PU
Este avión es una versión significativamente modificada del avión comercial de pasajeros. La designación de dos letras (PU) significa "punto de control" y es operado por el escuadrón especial Rossiya.
China: Boeing 747-8
Avión Boeing 747-89L con el mandatario chino Xi Jinping a bordo en visita oficial a Moscú
© Sputnik / Ilya Pitalev
/ Los altos oficiales chinos no disponen de un escuadrón de vuelo independiente. En su lugar, tiene un avión especialmente designado de la flota de Air China.
La India: Boeing 777-300ER
Air India One B777-300ER utilizado por el presidente, el vicepresidente y el primer ministro de la India
© Foto : Gobierno de la India
Esta aeronave, especialmente modificada, pertenece a la Fuerza Aérea India, pero su mantenimiento corre a cargo de Air India, en virtud de un contrato especial.
Brasil: Airbus A330-200
Самолет Brazilian Air Force с министром иностранных дел Бразилии Мауро Луисом Иекером Виейрой, прибывшим для участия в XVI саммите БРИКС, во время церемонии встречи в аэропорту Казани
© Foto : Maksim Blinov/Photo host agency brics-russia2024.ru
/ La versión militar de ese avión, bautizada como KC-30, es la principal aeronave utilizada en los vuelos de larga distancia que realizan los altos cargos brasileños.
Sudáfrica: Boeing BBJ
Самолет с президентом ЮАР Сирилом Рамафозой, прибывшим для участия в XVI саммите БРИКС, во время церемонии встречи в аэропорту Казани
© Foto : Ekaterina Chesnokova/Photo host agency brics-russia2024.ru
/ El principal avión gubernamental de Sudáfrica es una versión VIP del Boeing 737 de medio alcance. Es más pequeño que las aeronaves de fuselaje ancho de los demás líderes de los BRICS, pero su autonomía es comparable a la de muchos de ellos.
Irán: Airbus A340-313
Прилет президента Ирана Масуда Пезешкиана, прибывший для участия в XVI саммите БРИКС, во время церемонии встречи в аэропорту Казани
© Foto : Ilya Pitalev/Photo host agency brics-russia2024.ru
/ Este avión de fuselaje ancho tiene una excelente autonomía de 13.700 kilómetros.
EAU: Boeing 787-9
Esta aeronave es el modelo insignia de la flota de vuelo presidencial emiratí. Sin embargo, esta organización también cuenta con Boeing 777-300ER y 777-200ER de autonomía extendida.
Egipto: Boeing 747-8 y Airbus A340-200
Прилет президента Египта Абделя Фаттаха ас-Сиси, прибывший для участия в XVI саммите БРИКС, во время церемонии встречи в аэропорту Казани
© Foto : Ekaterina Chesnokova/Photo host agency brics-russia2024.ru
/ Este avión fue adquirido para sustituir al Airbus A340-200, que ha servido al Gobierno de este país durante más de 30 años. No obstante, a la cumbre en Kazan el mandatario egipcio voló precisamente en la aeronave de producción europea.
Etiopía: Airbus A350 y Boeing 787-9
Al igual que en el caso de los altos cargos de China, el Gobierno etíope utiliza aviones de la compañía aérea nacional, Ethiopian Airlines.
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