https://noticiaslatam.lat/20241008/pekin-golpea-exportaciones-europeas-de-brandy-tras-nuevas-tarifas-de-la-ue-a-sus-autos-electricos--1158079672.html
Pekín golpea exportaciones europeas de brandy tras nuevas tarifas de la UE a sus autos eléctricos
Pekín golpea exportaciones europeas de brandy tras nuevas tarifas de la UE a sus autos eléctricos
Sputnik Mundo
Después de que Bruselas intensificara la guerra comercial al imponer mayores aranceles a los vehículos eléctricos chinos (VE), Pekín implantará medidas... 08.10.2024, Sputnik Mundo
2024-10-08T11:31+0000
2024-10-08T11:31+0000
2024-10-08T11:31+0000
economía
mercado eléctrico regional (mer)
unión europea (ue)
🌍 europa
china
aranceles
guerra comercial
bebidas alcohólicas
📈 mercados y finanzas
https://cdn.img.noticiaslatam.lat/img/07e8/0a/08/1158082130_0:150:2000:1275_1920x0_80_0_0_d6ba639485cc0953e0606440904d5da2.jpg
En concreto, a partir del 11 de octubre, los importadores de brandy originario de la UE tendrán que depositar fianzas que oscilarán, en su mayoría, entre el 34,8% y el 39,0% del valor de la importación, informó el Ministerio de Comercio chino.De esa manera, las medidas de represalia de Pekín supusieron "un retroceso" respecto a la situación de finales de agosto, cuando el Ministerio de Comercio del país asiático "dio un respiro a los productores europeos de brandy", decidiendo no imponer nuevas restricciones de forma inmediata, a pesar de que se había descubierto que practicaban dumping con sus productos en el mercado chino, destaca el medio.Tras el anuncio de la decisión, las acciones del grupo francés LVMH, propietario del coñac Hennessy, cayeron un 4,3% en las primeras operaciones en París, mientras que las de Pernod Ricard, propietario de Martell, cayeron un 2,7% y las de Rémy Cointreau, casi un 4,8%.De acuerdo con el presidente del Comité Nacional Interprofesional del Coñac (BNIC) Florent Morillon, citado por medios locales, el mercado chino absorbe hasta el 60% de las ventas de "ciertas bodegas" francesas. A su vez, el director general de BNIC, Raphael Delpech, consideró la nueva medida china como una "nueva señal" de Pekín de que impondría más tasas. "Ya vamos a tener que gastar dinero para pagar el depósito", lamentó.Cabe destacar que los ejecutivos de las empresas automovilísticas francesas han estado entre los principales partidarios de imponer aranceles a los coches eléctricos chinos, y Francia —que representó el 99% de las importaciones de brandy de China en 2023, con envíos por valor de 1.700 millones de dólares— votó a favor de aumentar los aranceles el 4 de octubre.A su vez, los representantes de la industria de productos alcohólicos lamentaron que París no estuviera dispuesto a ayudarles.A pesar de las objeciones de algunos Estados miembros, como Alemania y Hungría, la Comisión Europea aprobó el 4 de octubre la imposición de aranceles más elevados a los VE procedentes de China. Los funcionarios europeos justifican esta decisión por la necesidad de "proteger a la industria automovilística europea" de los análogos chinos más competitivos y de bajo costo que "están subvencionados ilegalmente por el Gobierno chino".Sin embargo, varios de los principales fabricantes de automóviles europeos, como Volkswagen, Mercedes-Benz o BMW, solicitaron a Bruselas que se negara a imponer mayores tarifas a los VE chinos, argumentando que los elevados aranceles no solo no protegen a la industria automovilística europea, sino que incluso la perjudican, como demuestra la crisis de Volkswagen y sus planes de cerrar varias plantas en el continente.Desde China también advirtieron en repetidas ocasiones contra estas medidas de la UE, calificándolas de proteccionismo y abuso de las prácticas comerciales internacionales.
https://noticiaslatam.lat/20240821/los-aranceles-europeos-a-los-automoviles-chinos-vaticinan-una-guerra-comercial-entre-pekin-y-la-ue-1156952376.html
unión europea (ue)
china
Sputnik Mundo
contacto@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Mundo
contacto@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Noticias
es_ES
Sputnik Mundo
contacto@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Mundo
contacto@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
mercado eléctrico regional (mer), unión europea (ue), 🌍 europa, china, aranceles, guerra comercial, bebidas alcohólicas, 📈 mercados y finanzas
mercado eléctrico regional (mer), unión europea (ue), 🌍 europa, china, aranceles, guerra comercial, bebidas alcohólicas, 📈 mercados y finanzas
Pekín golpea exportaciones europeas de brandy tras nuevas tarifas de la UE a sus autos eléctricos
Después de que Bruselas intensificara la guerra comercial al imponer mayores aranceles a los vehículos eléctricos chinos (VE), Pekín implantará medidas 'antidumping' a las importaciones de brandy desde la UE, reporta 'Financial Times'. Así, el conflicto comercial traspasó las fronteras del sector automovilístico y se extendió a otras industrias.
En concreto, a partir del 11 de octubre, los importadores de brandy originario de la UE tendrán que depositar fianzas que oscilarán, en su mayoría, entre el 34,8% y el 39,0% del valor de la importación, informó el Ministerio de Comercio chino.
De esa manera, las medidas de represalia de Pekín supusieron "un retroceso" respecto a la situación de finales de agosto, cuando el Ministerio de Comercio del país asiático "dio un respiro a los productores europeos de brandy", decidiendo no imponer nuevas restricciones de forma inmediata, a pesar de que se había descubierto que practicaban
dumping con sus productos en el mercado chino,
destaca el medio.
Tras el anuncio de la decisión, las acciones del grupo francés LVMH, propietario del coñac Hennessy, cayeron un 4,3% en las primeras operaciones en París, mientras que las de Pernod Ricard, propietario de Martell, cayeron un 2,7% y las de Rémy Cointreau, casi un 4,8%.
De acuerdo con el presidente del Comité Nacional Interprofesional del Coñac (BNIC) Florent Morillon, citado por medios locales, el mercado chino absorbe hasta el 60% de las ventas de "ciertas bodegas" francesas.
A su vez, el director general de BNIC, Raphael Delpech,
consideró la nueva medida china como una "nueva señal" de Pekín de que impondría más tasas. "Ya vamos a tener que gastar dinero para pagar el depósito", lamentó.
Cabe destacar que los ejecutivos de las empresas automovilísticas francesas han estado entre los principales partidarios de imponer aranceles a los coches eléctricos chinos, y Francia —que representó el 99% de las importaciones de brandy de China en 2023, con envíos por valor de 1.700 millones de dólares— votó a favor de aumentar los aranceles el 4 de octubre.
A su vez, los representantes de la industria de productos alcohólicos lamentaron que París no estuviera dispuesto a ayudarles.
"Una vez más, nuestras peticiones de aplazamiento de la votación [sobre los aranceles a los VE chinos] y de solución negociada han sido ignoradas. Las autoridades francesas nos han abandonado. No entendemos por qué se sacrifica así a nuestra industria",
resalta un comunicado del BNIC emitido luego de la votación.
A pesar de las objeciones de algunos Estados miembros, como Alemania y Hungría, la Comisión Europea
aprobó el 4 de octubre la imposición de aranceles más elevados a los VE procedentes de China. Los funcionarios europeos justifican esta decisión por la necesidad de "proteger a la industria automovilística europea" de los análogos chinos más competitivos y de bajo costo que "están subvencionados ilegalmente por el Gobierno chino".
Sin embargo, varios de los principales fabricantes de automóviles europeos, como
Volkswagen, Mercedes-Benz o
BMW,
solicitaron a Bruselas que se negara a imponer mayores tarifas a los VE chinos, argumentando que los elevados aranceles no solo no protegen a la industria automovilística europea, sino que incluso la perjudican, como demuestra la crisis de Volkswagen y sus planes de cerrar varias plantas en el continente.
Desde China también
advirtieron en repetidas ocasiones contra estas medidas de la UE, calificándolas de proteccionismo y abuso de las prácticas comerciales internacionales.
No te pierdas las noticias más importantes
Suscríbete a nuestros canales de Telegram a través de estos enlaces.
Ya que la aplicación Sputnik está bloqueada en el extranjero, en este enlace puedes descargarla e instalarla en tu dispositivo móvil (¡solo para Android!).
También tenemos una cuenta en la red social rusa VK.
