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Bruselas advierte contra una guerra comercial con China
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MOSCÚ (Sputnik) — Bruselas considera importante evitar una guerra comercial entre la Unión Europea y China a la luz de la imposición de derechos compensatorios... 19.09.2024, Sputnik Mundo
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La vicepresidenta subrayó que Bruselas debe garantizar que las normas comerciales en Europa se respeten adecuadamente, evitando al mismo tiempo conflictos con otros países en este sector.A mediados de septiembre, trascendió que el ministro de Comercio de China, Wang Wentao, viajaría el 19 de septiembre a Bruselas para examinar el tema de los aranceles de la UE a las importaciones de vehículos eléctricos chinos.El pasado 4 de julio, la CE impuso aranceles compensatorios provisionales temporales a las importaciones de vehículos eléctricos de China. La decisión se tomó tras la investigación que Bruselas realizó en junio sobre las subvenciones a los fabricantes en este sector y las que calificó como injustas. A finales de agosto, la CE anunció que había enviado a todos los interesados un anteproyecto de decisión final sobre la imposición de aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos procedentes de China, que, dependiendo del fabricante, oscilarán entre el 17% y el 36,3%, mientras un arancel del 9% corresponderá a los vehículos Tesla. Pekín se mostró preocupado por la investigación de Bruselas sobre los vehículos eléctricos chinos, indicando que se trata de un acto de proteccionismo comercial.
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Bruselas advierte contra una guerra comercial con China
13:21 GMT 19.09.2024 (actualizado: 13:53 GMT 19.09.2024) MOSCÚ (Sputnik) — Bruselas considera importante evitar una guerra comercial entre la Unión Europea y China a la luz de la imposición de derechos compensatorios provisionales sobre las importaciones comunitarias de vehículos eléctricos chinos, declaró la vicepresidenta y comisaria de Transición Competitiva de la Comisión Europea (CE), Teresa Ribera.
"Es importante evitar una confrontación, una guerra comercial (...). Es necesario determinar qué herramientas son las más adecuadas para desarrollar la industria automotriz en Europa, pero también deben ser eficaces para evitar una guerra comercial", comentó Ribera al periódico Financial Times.
La vicepresidenta subrayó que Bruselas debe garantizar que las normas comerciales en Europa se respeten adecuadamente, evitando al mismo tiempo conflictos con otros países en este sector.
A mediados de septiembre, trascendió que el ministro de Comercio de China, Wang Wentao,
viajaría el 19 de septiembre a Bruselas para examinar el tema de los aranceles de la UE a las importaciones de vehículos eléctricos chinos.
14 de septiembre, 01:20 GMT
El pasado 4 de julio, la CE impuso aranceles compensatorios provisionales temporales a las importaciones de vehículos eléctricos de China. La decisión se tomó tras la investigación que Bruselas realizó en junio sobre las subvenciones a los fabricantes en este sector y las que calificó como injustas.
A finales de agosto, la CE anunció que había enviado a todos los interesados un anteproyecto de decisión final sobre la imposición de aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos procedentes de China, que, dependiendo del fabricante, oscilarán entre el 17% y el 36,3%, mientras un arancel del 9% corresponderá a los vehículos Tesla.
Pekín
se mostró preocupado por la investigación de Bruselas sobre los vehículos eléctricos chinos, indicando que se trata de un acto de proteccionismo comercial.
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