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"No es un arma maravillosa": la pérdida del F-16 por parte de Kiev pone en relieve defectos del caza

© AP Photo / Joachim AdrianUn caza danés F-16
Un caza danés F-16 - Sputnik Mundo, 1920, 31.08.2024
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El accidente que sufrió un F-16 entregado a Kiev, hecho que derivó en el despido del jefe de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Mikola Oleshchuk, pone en relieve las fallas del caza.
De acuerdo con Earl Rasmussen, consultor internacional y teniente coronel retirado con más de 20 años de experiencia en el Ejército de Estados Unidos, el despido del militar ucraniano se debe posiblemente a un "juego de culpas" entre los altos mandos de Kiev.
"Hay muchos más factores que giran en torno a esto. Creo que remover el liderazgo puede complicar el abordaje de algunos de ellos", sentenció.
Un caza F-16 - Sputnik Mundo, 1920, 30.08.2024
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La pérdida por Ucrania de su primer F-16 supondría un "daño reputacional" para EEUU
Al comentar sobre la decisión de Estados Unidos de no enviar personal a Ucrania para dar servicio a los aviones F-16, Rasmussen sugirió que esto se debe principalmente a que el Pentágono lo consideró demasiado riesgoso.
"Por lo tanto, es probable que se deba realizar una formación muy rápida a ingenieros de mantenimiento que tal vez no estén totalmente cualificados. O se intentará contratar a gente de afuera a un costo bastante elevado. Por lo tanto, es un trabajo de alto riesgo", reflexionó a tiempo de subrayar que "no poder proporcionar el nivel de mantenimiento necesario podría perjudicar la capacidad de Ucrania de utilizar y desplegar eficazmente los aviones".

Por muy buenos que sean los F-16, el avión tiene sus inconvenientes, como su autonomía bastante limitada. "Puede estar en el aire durante cuatro horas si se le proporciona el máximo combustible", además, su carga útil es relativamente "baja" y tiene vulnerabilidad a "explotaciones electrónicas", señaló Rasmussen.

Añadió que la ausencia de capacidades furtivas, la falta de piezas de reparación y la grave escasez de pilotos entrenados limitarán aún más la utilidad de los F-16 para Ucrania.
En cuanto a cómo Rusia podría contrarrestar la amenaza potencial que representan los aviones a reacción, Rasmussen sostuvo que los sistemas de misiles tierra-aire S-300 y S-400, así como los aviones de combate Su-30 y Su-35, deberían estar a la altura de la tarea.

"El F-16 es una adición a Ucrania, pero no es un arma maravillosa, no afectará el resultado del entorno de batalla y las fuerzas de defensa rusas entre sus aviones y sus fuerzas de defensa aérea se defenderán fácilmente contra cualquier amenaza de los F-16", concluyó.

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