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El J-16 chino se convierte en el caza pesado más producido del mundo
El J-16 chino se convierte en el caza pesado más producido del mundo
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Según los datos de fuentes abiertas, las Fuerzas Aéreas del gigante asiático han recibido un nuevo lote de los cazas J-16, y a juzgar por los números de serie... 19.08.2024, Sputnik Mundo
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Considerando el hecho de que cada entrega consiste de entre 24 y 30 unidades, se puede estimar que el número total de los J-16 producidos supera los 350 cazas, lo cual coloca a este modelo por delante de cualquier otro avión de combate pesado en términos de aparatos entregados en las últimas dos décadas.Esto ocurre en el contexto de una potente aceleración de la fabricación de los cazas chinos de quinta generación J-20, cuyo ritmo de producción se estima en unas 120 unidades al año, superando así incluso al F-35 que EEUU fabrica uniendo fuerzas con otros 15 países.Los nuevos J-16 que han sido entregados recientemente reemplazarán a los ya anticuados J-7E, mientras que en otras brigadas aéreas chinas los pilotos están en plena transición a los cada vez más numerosos J-20A, reporta el medio Military Watch Magazine.Actualmente, son tres los modelos de aviones de combate que están en producción en serie para el Ejército de Liberación Popular de China: el J-20, J-16 y el ligero J-10C. Curiosamente, en términos del número de cazas entregados, los de quinta generación superan a los otros dos combinados. Se pronostica que unos 100 J-20 serán entregados este año, y otros 120 al año que viene.Cabe señalar que además de producirse en grandes números, el J-16 también se muestra superior a muchos de sus homólogos de la generación 4++, como el F-15EX. Aunque se trata de una plataforma relativamente antigua, ha sido actualizada con materiales nuevos, así como equipos radioelectrónicos de última generación que le proporcionan unas capacidades igualables a las de las máquinas de quinta generación.De hecho, el J-16 supera con creces al F-15EX en términos de armamento (dispone de misiles mucho más modernos), un mayor alcance, un radar que es un 30% más grande y una maniobrabilidad que no tiene comparación.Cabe destacar que a pesar de presentar múltiples modificaciones, el diseño del J-16 se basa en los cazas rusos de la familia Su-27, cuyas versiones más modernas —Su-30SM2 y Su-35S— no tienen nada que envidiarle a su primo chino, y menos aún a sus contrincantes estadounidenses.
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El J-16 chino se convierte en el caza pesado más producido del mundo
Según los datos de fuentes abiertas, las Fuerzas Aéreas del gigante asiático han recibido un nuevo lote de los cazas J-16, y a juzgar por los números de serie, se trata del lote 13 de estas aeronaves.
Considerando el hecho de que cada entrega consiste de entre 24 y 30 unidades, se puede estimar que el número total de los J-16 producidos supera los 350 cazas, lo cual coloca a este modelo por delante de cualquier otro avión de combate pesado en términos de aparatos entregados en las últimas dos décadas.
Esto ocurre en el contexto de
una potente aceleración de la fabricación de los cazas chinos de quinta generación J-20, cuyo ritmo de producción se estima en unas 120 unidades al año, superando así incluso al F-35 que EEUU fabrica uniendo fuerzas con otros 15 países.
Los nuevos J-16 que han sido entregados recientemente reemplazarán a los ya anticuados J-7E, mientras que en otras brigadas aéreas chinas los pilotos están en plena transición a los cada vez más numerosos J-20A,
reporta el medio
Military Watch Magazine.
4 de enero 2022, 03:53 GMT
Actualmente, son tres los modelos de aviones de combate que están en producción en serie para el Ejército de Liberación Popular de China:
el J-20, J-16 y
el ligero J-10C. Curiosamente, en términos del número de cazas entregados, los de quinta generación superan a los otros dos combinados. Se pronostica que unos 100 J-20 serán entregados este año, y otros 120 al año que viene.
Cabe señalar que además de producirse en grandes números, el J-16 también se muestra superior a muchos de sus homólogos de la generación 4++, como el F-15EX. Aunque se trata de una plataforma relativamente antigua, ha sido actualizada con materiales nuevos, así como equipos radioelectrónicos de última generación que le proporcionan unas capacidades igualables a las de las máquinas de quinta generación.
De hecho, el J-16 supera con creces al F-15EX en términos de armamento (dispone de misiles mucho más modernos), un mayor alcance, un radar que es un 30% más grande y una maniobrabilidad que no tiene comparación.
Cabe destacar que a pesar de presentar múltiples modificaciones, el diseño del J-16 se basa en los cazas rusos de la familia Su-27, cuyas versiones más modernas —Su-30SM2 y Su-35S— no tienen nada que envidiarle a su primo chino, y menos aún a sus contrincantes estadounidenses.
