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¿Significa la compra india de cazas Rafale una ruptura entre Francia y los aliados de la OTAN?
¿Significa la compra india de cazas Rafale una ruptura entre Francia y los aliados de la OTAN?
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Mientras Francia sigue sufriendo las secuelas de que Australia rescindiera un contrato multimillonario para sus submarinos en 2022, la decisión de la India de... 11.07.2023, Sputnik Mundo
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El primer ministro indio, Narendra Modi, visitará Francia durante dos días, el 13 y 14 de julio, donde supuestamente firmará dos contratos de defensa multimillonarios: uno para los Rafale-M y otro para tres submarinos convencionales diésel-eléctricos. Ambos acuerdos son vitales para reforzar el aparato de seguridad de Nueva Deli en la región del océano Índico, especialmente en un momento en que los contendientes han estado ampliando sus capacidades marítimas a un ritmo acelerado.Francia sigue recuperándose de la polémica de los submarinosEn septiembre de 2022, Australia renunció a un contrato para adquirir 12 nuevos submarinos diésel-eléctricos a Francia, en lo que supuestamente era un acuerdo por valor de 66.000 millones de dólares. Luego, Canberra anunció formalmente la formación de una asociación trilateral de seguridad AUKUS con el Reino Unido y EEUU y optó por adquirir submarinos de propulsión nuclear a sus dos socios estratégicos. París lo calificó de "comportamiento inaceptable" entre aliados del Atlántico Norte.En este contexto, la supuesta adquisición de cazas y submarinos a Francia por la India podría intensificar aún más las desavenencias existentes entre París y sus socios de la OTAN, ya que Washington ha estado intentando atraer a Nueva Deli a su bando y le ofreció una amplia gama de transferencias de tecnología para fabricar localmente sistemas de armas críticos, incluidos los motores de los aviones de combate.Anil Jai Singh, comodoro y especialista en submarinos que pasó 28 años en la Armada india, comentó que la competencia era entre el Rafale-M y los cazas estadounidenses F/A-18 Hornet. Según él, aunque ambos cazas de combate superaron las pruebas que se celebraron en la India, era cuestión de que la Armada decidiera cuál era el mejor avión para sus necesidades.¿Por qué eligió la India el Rafale en vez del F/A-18?El oficial retirado de la Armada india explicó que cuando se elige un avión, no se trata necesariamente de cuál es el mejor caza, sino del que mejor se adapta a las necesidades de la Marina.Agregó asimismo que, de este modo, la Armada podrá compartir todos estos recursos con la FAI, y viceversa, y será más fácil mantener los aviones."Si la India hubiera optado por un avión totalmente distinto, habría sido necesario crear toda una cadena de suministro, incluidas las instalaciones de reparación", señaló el experto.En sus palabras, el pedido era solo de 26 aviones que se necesitaban para cubrir las necesidades hasta que la Organización para la Investigación y el Desarrollo de Defensa de la India desarrollara su propio caza bimotor naval (TEDBF).El TEDBF es un caza naval en fase de desarrollo para la Armada india que se espera que se convierta en el eje de todos los futuros portaviones de Nueva Deli."Hasta que el TEDBF esté listo, la Armada india necesitaba algunos aviones porque no puede funcionar con dos portaviones con solo un puñado de MiG-29K. Por eso, creo que la Marina tomó una decisión muy meditada tras analizar los pros y los contras y examinar cuál es el avión que eligieron, que en este caso es el Rafale-M", concluyó Singh.
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¿Significa la compra india de cazas Rafale una ruptura entre Francia y los aliados de la OTAN?
Mientras Francia sigue sufriendo las secuelas de que Australia rescindiera un contrato multimillonario para sus submarinos en 2022, la decisión de la India de adquirir 26 cazas franceses Rafale-M podría llevar a una mejor integración entre la Armada y las Fuerzas Aéreas de ambos países, comentó un experto a Sputnik.
El primer ministro indio, Narendra Modi, visitará Francia durante dos días, el 13 y 14 de julio, donde supuestamente firmará dos contratos de defensa multimillonarios: uno para los Rafale-M y otro para tres submarinos convencionales diésel-eléctricos.
Ambos acuerdos son vitales para reforzar el aparato de seguridad de Nueva Deli en la región del océano Índico, especialmente en un momento en que los contendientes han estado ampliando sus capacidades marítimas a un ritmo acelerado.
Francia sigue recuperándose de la polémica de los submarinos
En septiembre de 2022, Australia renunció a un contrato para adquirir 12 nuevos submarinos diésel-eléctricos a Francia, en lo que supuestamente era un acuerdo por valor de 66.000 millones de dólares. Luego,
Canberra anunció formalmente la formación de una asociación trilateral de seguridad AUKUS con el Reino Unido y EEUU y optó por adquirir submarinos de propulsión nuclear a sus dos socios estratégicos. París lo calificó de "
comportamiento inaceptable" entre aliados del Atlántico Norte.
En este contexto, la supuesta adquisición de cazas y submarinos a Francia por la India podría intensificar aún más las desavenencias existentes entre París y sus socios de la OTAN, ya que Washington ha estado intentando atraer a Nueva Deli a su bando y le ofreció una amplia gama de transferencias de tecnología para fabricar localmente sistemas de armas críticos, incluidos los motores de los aviones de combate.
Anil Jai Singh, comodoro y especialista en submarinos que pasó 28 años en la Armada india, comentó que la competencia era entre el Rafale-M y los cazas estadounidenses F/A-18 Hornet. Según él, aunque ambos cazas de combate superaron las pruebas que se celebraron en la India, era cuestión de que la Armada decidiera cuál era el mejor avión para sus necesidades.
15 de marzo 2023, 21:29 GMT
¿Por qué eligió la India el Rafale en vez del F/A-18?
"Ya tenemos el Rafale con la Fuerza Aérea India [FAI]. Así que se solucionarán muchos problemas. Será más barato porque la cadena de suministro ya está ahí, y el ecosistema de logística y mantenimiento también", comentó Singh a Sputnik.
El oficial retirado de la Armada india explicó que cuando se elige un avión, no se trata necesariamente de cuál es el mejor caza, sino del que mejor se adapta a las necesidades de la Marina.
Agregó asimismo que, de este modo, la Armada podrá compartir todos estos recursos con la FAI, y viceversa, y será más fácil mantener los aviones.
"Si la India hubiera optado por un avión totalmente distinto, habría sido necesario crear toda una cadena de suministro, incluidas las instalaciones de reparación", señaló el experto.
En sus palabras, el pedido era solo de 26 aviones que se necesitaban para cubrir las necesidades hasta que la Organización para la Investigación y el Desarrollo de Defensa de la India desarrollara su propio caza bimotor naval (TEDBF).
28 de junio 2023, 01:45 GMT
El TEDBF es un caza naval en fase de desarrollo para la Armada india que se espera que se convierta en el eje de todos los futuros portaviones de Nueva Deli.
"Hasta que el TEDBF esté listo, la Armada india necesitaba algunos aviones porque no puede funcionar con dos portaviones con solo un puñado de MiG-29K. Por eso, creo que la Marina tomó una decisión muy meditada tras analizar los pros y los contras y examinar cuál es el avión que eligieron, que en este caso es el Rafale-M", concluyó Singh.
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