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Un todoterreno para el presidente: ¿qué vehículo condujo Putin en Siberia?
Un todoterreno para el presidente: ¿qué vehículo condujo Putin en Siberia?
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El pasado fin de semana, el presidente ruso y el ministro de Defensa del país, Serguéi Shoigú, se tomaron unas minivacaciones por Siberia, tierra natal del
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El pasado fin de semana, el presidente ruso y el ministro de Defensa del país, Serguéi Shoigú, se tomaron unas minivacaciones por Siberia, tierra natal del segundo y un destino preferido del primero. Desplazarse por la taiga siberiana, especialmente en invierno, puede ser un desafío. A menudo, se utiliza una moto de nieve para ello, pero este vehículo bastante liviano es incapaz de llegar a todas las partes de estos bosques rusos. Además, es difícil conducirlos por mucho tiempo, debido a las extremas condiciones climáticas.La única alternativa es un vehículo todoterreno cerrado con orugas anchas, las cuales ejercen menos presión sobre la nieve que un peatón o incluso un esquiador. Rusia produce una máquina de estas. Se trata del vehículo todoterreno articulado doble DT-10/30 Vityaz.Sin embargo, se trata de una máquina colosal, la cual consume mucho combustible. Además, debido a su tamaño, su conducción no es tan fácil e intuitiva. Así, usar este vehículo para paseos sencillamente no es una decisión razonable. Durante su expedición por la taiga rusa, Putin se desplazó en un vehículo todoterreno distinto, lo cual acaparó la atención. ¿De qué vehículo se trata?El presidente y el titular de la Defensa de Rusia utilizaron el vehículo todoterreno ligero doble sobre orugas caucho-metálicas BV-206 Hagglunds. Esta máquina desarrollada en Suecia empezó a ser producida en serie en 1980. Desde entonces, ya se fabricaron casi 11 millones de unidades de este tractor apto para la nieve y los pantanos.El BV-206 tiene una alta maniobrabilidad y, debido a su estructura, jamás se queda atascado. Este todoterreno ejerce sobre el suelo una presión muy baja de 0,12 kg/cm3, es decir, tres veces menor que un peatón. Así puede moverse a través de la nieve fresca, de la arena suelta, de pantanos y de la tundra sin problemas. Además, es de fácil conducción, cualquiera que sepa conducir un vehículo todoterreno es capaz de conducirlo.El peso bruto del vehículo es de 6,3 toneladas, su capacidad máxima de carga es de 2,24 toneladas y puede albergar a un total de 17 personas. En tierra, puede alcanzar hasta 50 kilómetros por hora, en agua, 5 km/h. Este vehículo todoterreno, además, es capaz de operar a temperaturas extremas, en ambientes que van desde el Ártico hasta los trópicos.En Rusia, el suministro, alquiler, mantenimiento y modernización de los BV-206 está a cargo de la alianza de empresas Vostok-Zapad de San Petersburgo. Desde 2017, producen en el país una versión rusa del todoterreno, el BV-206 Vostok con mayor capacidad de carga y con motores más potentes que el original.Entre los clientes de la empresa se encuentran tanto personas físicas como jurídicas así como agencias gubernamentales. Por lo tanto, lo más probable es que Vladímir Putin y Serguéi Shoigú hayan realizado su expedición por la taiga en un vehículo todoterreno de fabricación rusa, apuntan expertos.Las expediciones a la taiga siberiana desde hace mucho se han convertido en uno de los destinos favoritos de Putin. La última vez que el mandatario estuvo en la región, antes del más reciente viaje, fue el pasado octubre, antes de su su 68 cumpleaños. Lejos de la civilización, sin comunicación celular, el presidente puede desconectarse —aunque parcialmente— de sus deberes y descansar en medio de la naturaleza.
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Un todoterreno para el presidente: ¿qué vehículo condujo Putin en Siberia?
12:02 GMT 23.03.2021 (actualizado: 13:50 GMT 23.03.2021) Las imágenes del más reciente viaje de Vladímir Putin a Siberia muestran al presidente de Rusia al volante de un imponente todoterreno, conduciendo por la nieve que cubre los bosques boreales. Sputnik te cuenta todo sobre el vehículo presidencial que acaparó la atención.
El pasado fin de semana, el presidente ruso y el ministro de Defensa del país, Serguéi Shoigú, se tomaron unas minivacaciones por Siberia, tierra natal del segundo y un destino preferido del primero.
Desplazarse por la taiga siberiana, especialmente en invierno, puede ser un desafío. A menudo, se utiliza una moto de nieve para ello, pero este vehículo bastante liviano es incapaz de llegar a todas las partes de estos bosques rusos. Además, es difícil conducirlos por mucho tiempo, debido a las extremas condiciones climáticas.
21 de mayo 2018, 09:00 GMT
La única alternativa es un vehículo todoterreno cerrado con orugas anchas, las cuales ejercen menos presión sobre la nieve que un peatón o incluso un esquiador. Rusia produce una máquina de estas. Se trata del vehículo todoterreno articulado doble DT-10/30 Vityaz.
Sin embargo, se trata de una máquina colosal, la cual consume mucho combustible. Además, debido a su tamaño, su conducción no es tan fácil e intuitiva. Así, usar este vehículo para paseos sencillamente no es una decisión razonable. Durante su expedición por la taiga rusa, Putin se desplazó en un vehículo todoterreno distinto, lo cual acaparó la atención. ¿De qué vehículo se trata?
El presidente y el titular de la Defensa de Rusia utilizaron el vehículo todoterreno ligero doble sobre orugas caucho-metálicas BV-206 Hagglunds. Esta máquina desarrollada en Suecia empezó a ser producida en serie en 1980. Desde entonces, ya se fabricaron casi 11 millones de unidades de este tractor apto para la nieve y los pantanos.
El BV-206 tiene una alta maniobrabilidad y, debido a su estructura, jamás se queda atascado. Este todoterreno ejerce sobre el suelo una presión muy baja de 0,12 kg/cm3, es decir, tres veces menor que un peatón. Así puede moverse a través de la nieve fresca, de la arena suelta, de pantanos y de la tundra sin problemas. Además, es de fácil conducción, cualquiera que sepa conducir un vehículo todoterreno es capaz de conducirlo.
Vladímir Putin, presidente de Rusia, durante su viaje por Siberia
Vladímir Putin, presidente de Rusia, durante su viaje por Siberia
Vladímir Putin, presidente de Rusia, durante su viaje por Siberia
Vladímir Putin, presidente de Rusia, durante su viaje por Siberia
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Vladímir Putin, presidente de Rusia, durante su viaje por Siberia
Vladímir Putin, presidente de Rusia, durante su viaje por Siberia
Vladímir Putin, presidente de Rusia, durante su viaje por Siberia
Vladímir Putin, presidente de Rusia, durante su viaje por Siberia
Vladímir Putin, presidente de Rusia, durante su viaje por Siberia
El peso bruto del vehículo es de 6,3 toneladas, su capacidad máxima de carga es de 2,24 toneladas y puede albergar a un total de 17 personas. En tierra, puede alcanzar hasta 50 kilómetros por hora, en agua, 5 km/h. Este vehículo todoterreno, además, es capaz de operar a temperaturas extremas, en ambientes que van desde el Ártico hasta los trópicos.
En Rusia, el suministro, alquiler, mantenimiento y modernización de los BV-206 está a cargo de la alianza de empresas Vostok-Zapad de San Petersburgo. Desde 2017, producen en el país una versión rusa del todoterreno, el BV-206 Vostok con mayor capacidad de carga y con motores más potentes que el original.
Entre los clientes de la empresa se encuentran tanto personas físicas como jurídicas así como agencias gubernamentales. Por lo tanto, lo más probable es que Vladímir Putin y Serguéi Shoigú hayan realizado su expedición por la taiga en un vehículo todoterreno de fabricación rusa, apuntan expertos.
Las expediciones a la taiga siberiana desde hace mucho se han convertido en uno de los destinos favoritos de Putin. La última vez que el mandatario estuvo en la región, antes del más reciente viaje, fue el pasado octubre, antes de su su 68 cumpleaños. Lejos de la civilización, sin comunicación celular, el presidente puede desconectarse —aunque parcialmente— de sus deberes y descansar en medio de la naturaleza.
7 de junio 2016, 17:31 GMT