Nadie predice una rápida recuperación de la industria de petróleo hasta los indicadores de antes de la pandemia. Algunos, incluyendo al director ejecutivo de Royal Dutch Shell Plc, Ben van Beurden, opinan que la demanda de petróleo podría no recuperarse por completo nunca, señala Julian Lee.
Los analistas de Citigroup no ven que el consumo de combustible de aviones vuelva al nivel del año pasado hasta 2022. El director general de Boeing sugiere que el tráfico de pasajeros podría no volver a los niveles de 2019 hasta dentro de tres años.
El analista estima que la industria puede sobrevivir a una pequeña caída de un 5% en la demanda a largo plazo, pero que le será mucho más difícil prosperar.
"Una pérdida como esa causará un exceso de capacidad estructural, a través de la cadena de suministro de petróleo. Habrá demasiados pozos para sacar el petróleo, demasiados barcos para moverlo, demasiadas refinerías para procesarlo", advierte.
Al mismo tiempo, Lee señala que una caída prolongada de la demanda aumentará la competencia entre las refinerías de Europa y América del Norte y las plantas más nuevas de Oriente Medio y Asia, más eficientes y con acuerdos de suministro de petróleo a largo plazo.
