"Las autoridades etiopias pidieron la asistencia de la BEA para el análisis del registrador de datos de vuelo y de la grabadora de voz en la cabina", escribió la oficina francesa en su cuenta de Twitter.
⚠️ Accident du #Boeing737Max @BoeingAirplanes ET-AVJ exploité par @flyethiopian survenu le 10/03 / Les autorités éthiopiennes demandent à @BEA_Aero son assistance pour l’analyse des FDR & CVR / Toute communication sur les avancées de l’enquête est du ressort de ces autorités.
— BEA | Bureau d'Enquêtes & d'Analyses ✈️ 🚁🛩 🇫🇷 (@BEA_Aero) March 13, 2019
Responsabilizó también al Gobierno de Etiopía de cualquier información sobre el proceso de la investigación.
La Administración Federal de Aviación de EEUU (FAA, por sus siglas en inglés) retiró toda su flota de aviones Boeing 737 MAX tras analizar nueva información sobre el accidente, luego de que varias empresas, como Aeroméxico, decidieran dejar en tierra esos modelos.
La compañía estadounidense dijo en un comunicado que tiene total confianza en la seguridad de sus modelos, pero apoya la decisión temporaria de retirar la totalidad de su flota de modelos 737 MAX 8 y 737 MAX 9.
Además: Boeing pierde $26.600 millones en bolsa tras el accidente de Etiopía
Además, inmovilizaron sus flotas de 737 MAX las aerolíneas Icelandair (Islandia), Aeroméxico (México), GOL (Brasil), Aerolíneas Argentinas, Cayman Airways, Royal Air Maroc (Marruecos), Comair (Sudáfrica), las aerolíneas de la empresa turística TUI Group (Alemania), entre otras, y más de 15 países cerraron su espacio aéreo para los Boeing 737 Max.
El accidente de Etiopía es el segundo de un Boeing 737 MAX 8 que ocurre desde octubre, cuando un avión de la indonesia Lion Air, con 181 pasajeros y ocho tripulantes, se estrelló en el mar de Java pocos minutos después de haber despegado de Yakarta, sin dejar sobrevivientes.