"Uruguay ha planteado su deseo de ser el hub del Atlántico Sur y de cara a Asia un hub para la construcción de la iniciativa la 'Franja y la Ruta' [de la Seda] a lo que quisiéramos expresar nuestro alto aprecio", dijo Wang en una conferencia de prensa conjunta con su par uruguayo Rodolfo Nin Novoa.
Para el jefe de la diplomacia china esta propuesta del país sudamericano coincide "plenamente" con la estrategia del presidente uruguayo Tabaré Vázquez.
Asimismo, dijo que los países han llegado a un principio de acuerdo para firmar "cuanto antes" un memorándum de entendimiento sobre la construcción de "la Franja y la Ruta" de la Seda.
"Vamos a trabajar en la elaboración del plan de trabajo conjunto y elaborar una lista de proyectos concretos e impulsarlos uno a uno de acuerdo al orden prioritario establecido por ambas partes", concluyó el canciller.
A finales de 2016, el presidente chino Xi Jinpin, en una gira que le llevó a visitar Ecuador, Perú y Chile, expresó su deseo de incluir a América Latina en este megaproyecto, que incluye la construcción de carreteras, puertos y centros logísticos, además de trenes de alta velocidad, oleoductos y la creación de zonas de libre comercio, entre otros.
Acceso al mercado chino
China es el principal destino de las exportaciones uruguayas y por eso la firma de un acuerdo "corresponde totalmente a los intereses fundamentales de Uruguay que van a permitir al país un acceso a un mercado más amplio y un dinamismo más poderoso al desarrollo de este país", explicó el 24 de enero el jefe de la diplomacia china.
Estas cifras significaron un crecimiento de 38% respecto de 2016.
Entre los principales productos vendidos a China se encuentra la soja (39%), la carne bovina (24%) y la celulosa (22%).
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