"De ellos 320 son del modelo Vesta y 24 del Largus, y las autoridades cubanas planean utilizarlos para mejorar el servicio de taxis", informó a Sputnik la segunda secretaria de la legación diplomática de Moscú ante La Habana, Tatiana Tarásova.
Díaz, por su parte, destacó la calidad de los vehículos rusos, la resistencia en explotación prolongada y su comodidad.
Con anterioridad, el ministro de Transporte de Cuba, Adel Yzquierdo, dijo a Sputnik que la colaboración con Rusia en ese sector de la economía marcha "muy bien", de acuerdo con lo previsto en el plan de desarrollo del país hasta el año 2030.
"Con los rusos vamos muy bien, como debe ser", afirmó el titular en entrevista a Sputnik.
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En noviembre de 2017, Cuba recibió oficialmente las siete primeras locomotoras del modelo TGM8KM, como parte de un contrato entre la compañía rusa Sinara y la Empresa cubana Proveedora General del Transporte (Tradex).
Según Yzquierdo, estas máquinas principalmente trabajarán en la zafra azucarera y en distancias medias, mientras que las de grandes rutas también se negocian con Rusia, así como los coches de pasajeros junto con la reparación de las líneas férreas.
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Consideró como lo más importante de lo pactado en el sector ferroviario su integridad desde la concepción, la capacitación, la reparación de los medios y la creación de los talleres.
"Asimismo, prevé el abastecimiento de los coches rusos, lo cual representa para nosotros un proyecto social muy importante, sobre todo para las zonas más intrincadas de nuestro país, las que menos desarrollo tienen en la comunicación".
Sobre lo alcanzado hasta el momento, Yzquierdo consideró que están creadas las condiciones para avanzar con más rapidez en los nuevos planes porque existe un lenguaje común, que facilita el trabajo de ambas partes a más velocidad.