"Desde el punto de vista de la lógica objetiva, sin el compendio del sentimiento, obviamente, esta acción de cierre del rescate sumado a casi 15 días se entiende casi tabulado, suena feo decirlo así pero desde el punto de vista logístico también más allá del punto de vista operativo", dijo el secretario de Servicios a la Comunidad del municipio de Comodoro Rivadavia.
Para Palomeque ese cambio en la operativa se justifica con el accionar de los 15 días previo de búsqueda.
"Si yo tengo un medio de hasta cierta profundidad de rescate, se escañó, se registró toda esa profundidad en la zona y no hubo ninguna localización (…) tengo que cambiar de tecnología y cambiar la operación", ejemplificó.
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Más allá de la explicación, el funcionario se plegó a la congoja reinante en el país.
"Todos nosotros nos sentimos conmovidos por la situación, pero ninguno de los esfuerzos hechos desde el punto de vista de este centro coordinador logístico del operativo ha dejado ningún minuto o ningún esfuerzo de lado para poder lograr el objetivo o la misión que se tenía con respecto de sacar a los barcos de acá con el recurso del rescate", comentó.
Además se espera que el buque ARA Islas Malvinas zarpe con el sumergible ruso Pantera Plus.
El 15 de noviembre, el submarino ARA San Juan, con 44 tripulantes, reportó su última posición a 430 kilómetros del punto más cercano de la costa de la Península Valdés, en el sureste de Argentina, cuando navegaba en aguas del océano Atlántico desde Ushuaia a su apostadero habitual en la Base Naval de Mar del Plata.
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La Armada argentina confirmó que recibió información de que se produjo ese mismo día y en ese mismo lugar un "evento consistente en una explosión".
El submarino, construido en Alemania en 1983 y en servicio para la Marina argentina dos años más tarde, se encuentra en su segundo año operativo, después de verse sometido a una extensa reparación entre 2007 y 2014.
