Los hombres de negocios extranjeros 'sueñan' con un avión supersónico privado basado en la tecnología de los Tu-160 o los Tu-22M3, citan los medios rusos a un alto cargo de la empresa diseñadora Tupolev.
No obstante, el director general adjunto de la compañía Tupolev, Valeri Solozóbov, no descartó la posibilidad de fabricar un avión comercial supersónico completamente nuevo. La aeronave podría trasladar a entre 20 y 25 personas y recorrer miles de kilómetros en un par de horas.
Solozóbov destacó que lo más probable es que el aparato supersónico trabaje con hidrógeno líquido, ya que su impulso es mucho más alto y el poder calorífico supera al del queroseno.
El alto cargo de Tupolev agregó que la fabricación de la aeronave supersónica de pasajeros requiere un recurso financiero considerable.
"La creación de un avión de este tipo es posible. Somos capaces de diseñarlo si tenemos clientes", afirmó.
Solozóbov explicó que la nueva aeronave resultaría ser más barata que una basada en el Tu-160 o el Tu-22M3, ya que un avión de pasajeros requeriría tecnologías y mecanismos menos sofisticados, por ejemplo, no necesitaría el algoritmo de cambio del ángulo de flechas, ampliamente usado en los bombarderos de Tupolev.