La corporación General Dynamics Electric Boat, principal fabricante de sumergibles de la Armada de EEUU y encargada del proyecto de modernización de la flota submarina estadounidense, planea empezar la construcción de los SSBN en el año 2021. Estos nuevos buques estratégicos deberán entrar en servicio diez años más tarde, en 2031.
"Hay poco espacio para errores porque los SSBN de clase Ohio comenzarán a ser retirados justo al mismo tiempo [que sus sustitutos deben entrar en servicio]. Cualquier retraso en la construcción de las embarcaciones de clase Columbia podría socavar el poder de disuasión nuclear estratégica de Estados Unidos", detalló Majumdar.
La Armada norteamericana espera mantener la construcción de dos SSN anuales que ya lleva a cabo actualmente, incluso en los años en que deberá construir sus nuevos SSBN. Actualmente, la corporación estudia la posibilidad de fabricar tres sumergibles de clase Virginia, en los años que no esté construyendo las embarcaciones de clase Columbia, detalló NI.
Sin embargo, el total de siete nuevos barcos no es suficiente para que la Armada cumpla su requisito revisado de 66 submarinos de ataque. La construcción de siete buques "sólo ayudará a detener la disminución de la flota, que se prevé que se reducirá a 41 embarcaciones en 2029", profundizó el experto militar.
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Además, la demanda de nuevas embarcaciones submarinas en Estados Unidos se debe incrementar más y más en los próximos años, una vez que Rusia y China seguirán desafiando el dominio submarino de EEUU, concluyó el experto de NI.
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