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El 88% del kilometraje se cubrió en las carreteras de Rusia, mientras otras pruebas se llevaron a cabo en la Unión Europea (tres automóviles), EEUU (cinco), Japón y China (1 vehículo en ambos países).
El objetivo principal de las pruebas era estimar cómo el algoritmo de la empresa analiza la situación de las carreteras y detecta los obstáculos, las señales y los signos de tráfico. Según la empresa, el sistema detecta el 99% de los factores necesarios para conducir.
En EEUU el modo autónomo —activo— se utilizó en los estados cuya legislación no lo prohíbe.
Cognitive Technologies desarrolló una plataforma inteligente para conducción autónoma en agosto de 2016. El principal objetivo del proyecto es crear un vehículo completamente no tripulado para 2023.
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