La compañía asiática combinó dos métodos de transporte existentes —el tranvía y el autobús— con las tecnologías no tripuladas para crear ART, 'el transporte a rieles autónomo rápido' que no tiene todavía un nombre formal.
Su planta motriz es eléctrica, y el primer prototipo es capaz de viajar 25 kilómetros por cada recarga de 10 minutos. Además, el vehículo está dotado con varios sensores destinados a monitorear la situación en la carretera.
#China unveils #train that runs on virtual tracks
— China Insights (@Insights_China) 6 de junho de 2017
This is the #Autonomous Rail Transit (ART)https://t.co/o3gvtAOQCs pic.twitter.com/EOmnfDg7iz
La idea principal del proyecto es proporcionar a las ciudades una alternativa asequible al metro y a la red de tranvías —ambos muy costosos—. Los primeros ART cruzarán las ciudades chinas en 2018.