Los "ministros de Obras Públicas de Uruguay y de Bolivia suscriben memorándum para impulsar el corredor bioceánico de integración", señala la publicación de la Cancillería boliviana en la red social Twitter.
Ministros de Obras Publicas de Uruguay y Bolivia suscriben memorandum para impulsar el corredor bioceanico de integración. @MRE_Bolivia pic.twitter.com/M4tN7lVdM0
— Embajada de Bolivia (@EmbolUruguay) 20 de abril de 2017
El Gobierno boliviano ha logrado incluir a Perú, Paraguay y Uruguay al proyecto del tren bioceánico, que demandará una inversión de al menos 7.000 millones de dólares.
Rossi aseguró que este proyecto de unión de los dos océanos es significativo para todo el continente y por lo tanto Uruguay debe participar y aportar al desarrollo, según publicó el jueves la Presidencia uruguaya en su página web.
El ministro subrayó la disposición a facilitar el uso de la Hidrovía Paraguay-Paraná como camino de salida de los productos de Bolivia.
El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda de Bolivia, Milton Claros, señaló que este acuerdo afianza la iniciativa promotora de la integración regional, que sumará al proyecto ferroviario una complementación a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná.
El proyecto del tren bioceánico es considerado por el Gobierno de Bolivia como "el canal de Panamá del siglo XXI".
Alemania, Suiza y China han expresado su interés en financiar esta mega bra de unos 3.700 kilómetros de longitud.
De acuerdo con datos del Ministerio de Obras Públicas de Bolivia, el corredor ferroviario bioceánico tendría una capacidad para transportar alrededor de 10 millones de toneladas de productos en 2021.
