"Durante las investigaciones realizadas los científicos crearon modelos matemáticos y físicos, en base a los cuales desarrollaron un programa que permitió ensayar una serie de materiales para su uso en la rama espacial; polímeros de fibra de carbono y materiales porosos (acero, wolframio) en condiciones cercanas al vuelo real a velocidades hipersónicas", señala el comunicado.
La Universidad señala que en la actualidad se está trabajando en la creación de nuevas naves hipersónicas que deberán ser capaces de resistir grandes cargas térmicas al desplazarse por trayectorias complejas y en condiciones de maniobras intensas.
Los científicos establecieron los diversos grados de incidencia del calentamiento por radiación y convección de la superficie de protección térmica y los procesos de deterioro termoquímico.
Los investigadores lograron regular las cargas térmicas sobre los materiales compuestos, en particular, lograron reducir la temperatura máxima de las superficies en determinadas partes de los mecanismos en un 20%.
La Universidad Estatal de Tomsk añadió que el proyecto en el marco del pedido estatal tenía un plazo de tres años y en estos momentos está en su etapa final.
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Los datos obtenidos sobre las regularidades de deterioro de materiales detectados y las recomendaciones para los diseñadores podrán ser utilizados por las principales organizaciones de proyectos e investigaciones.