"Todo este tema va acompañado de especulaciones, información no cualificada y poco profesional (…); varios países ocultan o se niegan a facilitar conjuntos enteros de datos, información de radar", dijo.

"En este caso no se puede operar con la información y las filtraciones de los medios, hay que esperar el reporte, leer las frases y las conclusiones", indicó.
El 17 de julio de 2014, un Boeing 777 de la compañía Malaysia Airlines que realizaba el vuelo MH17 de Ámsterdam a Kuala Lumpur, fue alcanzado por un misil cuando sobrevolaba la provincia de Donetsk, en el este de Ucrania.
A bordo de la aeronave se encontraban 298 personas, en su mayoría holandeses; no hubo supervivientes.
Las partes implicadas en el conflicto militar en Donbás, en el este de Ucrania, niegan tener relación alguna con esa tragedia y se lanzan acusaciones mutuas.
Almaz-Antey, productor del Buk, presentó en octubre de 2015 un informe propio sobre el siniestro del MH17.
Según indica el documento, el Boeing fue derribado por un misil 9M38, disparado desde una zona controlada en aquel entonces por las autoridades ucranianas.
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Las Fuerzas Armadas de Rusia no tienen en su arsenal ese tipo de misil.