"Las soluciones técnicas implementadas permiten en caso de necesidad realizar una modernización en la versión de devolución de cargas, que permitirá durante un vuelo traer desde la órbita una cantidad considerablemente mayor de diversas cargas en comparación con las naves Soyuz que se explotan en la actualidad", señaló el interlocutor de la agencia en el Salón Aeroespacial de Le Bourget.
Anteriormente trascendió que la corporación Energiya concluyó los proyectos técnicos de la nueva nave espacial pilotada rusa, cuyas pruebas de vuelo están previstas para 2021.
Esta nave sustituirá las naves de transporte pilotadas Soyuz, que son en la actualidad el principal medio de transporte de las tripulaciones a la EEI.
Según el interlocutor de la agencia, la nueva nave pilotada superará la Soyuz-TMA, utilizada actualmente, por la cantidad de tripulantes que podrá cargar; cuatro en vez de tres, y además será parcialmente reutilizable y servirá para los vuelos a la baja órbita terrestre y hacia la Luna.
El Salón Internacional Aeroespacial Paris Air Show se inauguró en el aeropuerto Le Bourget a 12 kilómetros al nordeste de París este lunes 15 de junio y se extenderá hasta el 21 de junio del presente año.
Este evento es uno de los principales salones aeroespaciales del mundo, y se realiza con frecuencia bienal.
La exposición se realiza desde hace más de cien años, es considerada como la mayor y más prestigiosa en el campo del comercio aeroespacial.