"El aumento de los aranceles supone un duro golpe para la industria automovilística alemana, que ya se encuentra en una situación difícil. Si esto desemboca en una nueva guerra comercial, Alemania se enfrentará a una recesión en 2026", declaró el experto en una entrevista concedida al diario alemán Bild.
Alemania representa una parte significativa de las exportaciones de automóviles de la comunidad política y, según el diario, es probable que se vea significativamente afectada por el incremento de los aranceles.
Jens Sudekum, economista y asesor del ministro de Finanzas alemán, Lars Klingbeil, recomendó a la Unión Europea aguardar para ver qué sucedía a continuación. En sus palabras, primero hay que analizar si los aranceles anunciados por EEUU se aplicarán realmente. Asimismo, aconsejó a Bruselas adoptar "las contramedidas pertinentes" en el caso de que se impongan los derechos.
Anteriormente, Trump anunció su intención de introducir aranceles del 25% sobre automóviles y camiones de la UE a partir del 4 de mayo. La medida, según el mandatario norteamericano, se debe a que Bruselas "no está cumpliendo" con el acuerdo comercial "plenamente pactado" entre EEUU y la UE.
En julio de 2025, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y Donald Trump lograron un acuerdo comercial, según el cual, se impondrán aranceles del 15% a casi toda la exportación de la UE al país norteamericano.
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