El fiscal federal Jorge Di Lello "imputó a Macri y otros funcionarios" por los vuelos de la empresa Latam a las Islas Malvinas, informaron fuentes judiciales a las que accedió Sputnik.
"Así corresponde que VS evalúe ordenar la suspensión del primer vuelo de la compañía Latam a las Islas Malvinas, el que está autorizado por el decreto 602/19, ya que el peligro en la demora provocaría consecuencias irreversibles respecto a derechos adquiridos en el ordenamiento jurídico internacional", dice el dictamen elevado al magistrado.
En su documento, Di Lello también imputó al ministro de Relaciones Exteriores, Jorge Faurie; al ministro de Transporte, Guillermo Dietrich; al secretario de Energía, Gustavo Lopetegui, y a su predecesor, Juan José Aranguren.
Para el fiscal, los funcionarios y el propio presidente argentino deben ser investigados por negociar con Reino Unido cuestiones que perjudicarían la soberanía nacional.
"Existe una obligación institucional por parte de esta fiscalía, ante el posible menoscabo de la soberanía nacional, de adoptar medidas urgentes a los fines de preservar al Estado argentino de posibles daños económicos graves a los que estaría expuesto en relación con el derecho internacional", explicó.
El fiscal también cuestionó que el decreto presidencial publicado el pasado 2 de septiembre que autoriza las conexiones aéreas de Latam a las Islas Malvinas no haya sido debatido en el Congreso.
El Centro de Ex Combatientes Islas Malvinas (CECIM) presentó un recurso de amparo el pasado 23 de septiembre contra el decreto de Macri por considerarlo inconstitucional.
El consorcio chileno-brasileño ya opera una frecuencia mensual Latam desde Punta Arenas, en Chile, hasta las Islas Malvinas con una escala en Río Gallegos, capital de la provincia de Santa Cruz (sur).
Contexto
En una declaración conjunta que firmaron el 13 de septiembre de 2016 en Buenos Aires, el entonces vicecanciller Carlos Foradori y su par británico Alan Duncan se manifestaron abiertos a la posibilidad de establecer vuelos directos entre Malvinas y terceros países, con escala en territorio argentino.
Argentina reclama poder operar un vuelo con destino a las Islas Malvinas desde territorio continental argentino mediante la aerolínea de bandera, Aerolíneas Argentinas.
El país sudamericano reclama la soberanía del archipiélago desde 1833, año en que Reino Unido pasó a ocupar las islas.
Reino Unido y Argentina retomaron sus relaciones diplomáticas en febrero de 1990, durante la gestión del expresidente Carlos Menem (1989-1999).