Primer informe del choque de trenes en España no es concluyente
Primer informe del choque de trenes en España no es concluyente
🟠 El primer atestado de la Guardia Civil mantiene abiertas diversas hipótesis: la rotura previa del carril de la vía, un fallo en la soldadura y hasta un "sabotaje" o una actuación "terrorista" sobre la infraestructura, informa el diario local Cordópolis, que tuvo acceso al documento.
Según el medio, el informe es un resumen sobre la investigación que plantea distintas explicaciones sin descartar ninguna, mientras continúa la espera de la apertura de las dos cajas negras de los trenes siniestrados —el Iryo de Málaga y el Alvia de Madrid a Huelva—, la llegada de toda la documentación solicitada y el peritaje de técnicos especializados.
Por ahora, los únicos datos que se conocen son la altura y la hora a la que se produjo la colisión, así como la identidad de las víctimas mortales. El medio destaca que el informe insiste en que, por ahora, no se pueden descartar las hipótesis sobre la "causa o las causas" que originaron el accidente.
"Los agentes no cierran aunque parecen descartar el fallo humano como causa. Se han hecho exámenes toxicológicos a los conductores de los trenes (el del Alvia falleció en el acto) y se ha tomado declaración a todo el personal que estuvo con ellos. Es la hipótesis que más fuerza pierde", añade.
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