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Centros de procesamiento de datos rusos del Ártico servirían al Corredor de Transporte Transártico

Rusia a la vanguardia en el Ártico
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Los centros de procesamiento de datos de inteligencia artificial podrían prestar servicio al Corredor de Transporte Transártico, según el profesor asociado de la Academia Presidencial Rusa de Economía Nacional y Administración Pública (RANEPA), Alexandr Vorotnikov, en el marco del Foro del Norte en Yakutsk.

Rusia a la vanguardia en el Ártico

Recientemente, el presidente de Rusia, Vladímir Putin, anunció que su país estaba a punto de producir pequeñas plantas de energía nuclear para alimentar centros de datos, y agregó que la construcción de dichos centros también continuaría en las plantas de energía nuclear más grandes.
Vorotnikov explicó en este sentido que "el uso de inteligencia artificial requiere centros de procesamiento de datos, y Rusia tiene una oportunidad única para crear estos centros de datos basados en energía nuclear. Podrían construirse en el Ártico, ya que allí, debido a las bajas temperaturas, su refrigeración requiere menos electricidad".
"Mediante el uso de sistemas de IA, es posible monitorear la flota con mayor precisión, evaluar la situación del hielo y advertir a las tripulaciones sobre los cambios meteorológicos a lo largo de la ruta. Esto reducirá los costos de gestión del Corredor de Transporte Transártico y reforzará la seguridad de la navegación", concluyó Vorontnikov.
En opinión del periodista y analista internacional Pablo Jofré Leal esto es una muestra más de la importancia que tiene el Ártico. "En este plano, las implicaciones económicas, militares de la inteligencia artificial en el Ártico da cuenta de un avance sustantivo que está teniendo Rusia en materia de proteger soberanamente el territorio ártico", señala el experto.
En este sentido, el periodista argumenta que "no solo hay elementos relacionados con instalar allí centros de procesamientos de datos, centros nucleares –incluso fijos y flotantes como los tiene Rusia en muchas ciudades alejadas de los centros más poblados–, sino que significa también tener una infraestructura, que la da los puertos que se han construido, todo lo que tiene que ver la navegación por zonas que gran parte del año están bajo hielo. Y, por tanto, ahí entra el tema de los rompehielos. Es decir, es un conjunto de elementos relacionados que no podrían darse el uno con el otro sin no hay una voluntad, primero, una decisión, segundo, y posteriormente su concreción", reflexiona Jofré Leal.
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