Japón endurece sus multas e impone penas de cárcel a los ciclistas que usen el celular al rodar
Japón endurece sus multas e impone penas de cárcel a los ciclistas que usen el celular al rodar
Sputnik Mundo
El endurecimiento de las penas fue aprobado en el mes de mayo por el Congreso y acaba de entrar en vigor este viernes 1 de noviembre en el país, con el... 02.11.2024, Sputnik Mundo
De acuerdo al diario The Times, las personas que sean sorprendidas utilizando el celular mientras circulan en bicicleta en las calles y rutas de Japón recibirán, a partir de hoy, una multa de 100.000 yenes (660 dólares estadounidenses) y seis meses de cárcel.Por su parte, si el ciclista llegara a causar un accidente o atropella un peatón mientras está utilizando su teléfono inteligente, el castigo será todavía más duro: un año de cárcel y una multa de 300.000 yenes (1.800 dólares estadounidenses).Al aprobar este paquete de medidas el mes de mayo de este año, que también incluye sancionar económicamente a quienes anden en bicicleta usando paraguas, miembros del Congreso informaron que casi una cuarta parte de todos los accidentes viales en 2023 involucraron ese medio de transporte y se atribuyeron mayormente al uso de celulares.En ese sentido, la Agencia Nacional de Policía de Japón precisó que el año pasado se produjeron 100 accidentes viales que provocaron muertes o lesiones graves causadas por personas en estado de ebriedad, mientras que en otros 25 el uso de celulares por parte de los ciclistas fue el detonante.The Times recuerda que en todas las prefecturas en Japón ya regían disposiciones para multar por 50.000 yenes (alrededor de 330 dólares) a quienes utilizaran teléfonos inteligentes mientras circulaban en bicicleta, pero que esta ley endurece las sanciones, que abarcan además a todo el territorio.Las nuevas normas de tráfico aprobadas por el Congreso japonés también prohíben andar en bicicleta bajo los efectos del alcohol e introducen nuevos castigos por proporcionar bicicletas a personas borrachas o bebidas alcohólicas a los ciclistas.Además, la Policía puede ordenar a los reincidentes que realicen un curso obligatorio sobre seguridad en bicicleta.
El endurecimiento de las penas fue aprobado en el mes de mayo por el Congreso y acaba de entrar en vigor este viernes 1 de noviembre en el país, con el objetivo de frenar el aumento de accidentes viales causados por el uso de teléfonos inteligente.
De acuerdo al diario The Times, las personas que sean sorprendidas utilizando el celular mientras circulan en bicicleta en las calles y rutas de Japón recibirán, a partir de hoy, una multa de 100.000 yenes (660 dólares estadounidenses) y seis meses de cárcel.
Por su parte, si el ciclista llegara a causar un accidente o atropella un peatón mientras está utilizando su teléfono inteligente, el castigo será todavía más duro: un año de cárcel y una multa de 300.000 yenes (1.800 dólares estadounidenses).
Al aprobar este paquete de medidas el mes de mayo de este año, que también incluye sancionar económicamente a quienes anden en bicicleta usando paraguas, miembros del Congreso informaron que casi una cuarta parte de todos los accidentes viales en 2023 involucraron ese medio de transporte y se atribuyeron mayormente al uso de celulares.
En ese sentido, la Agencia Nacional de Policía de Japón precisó que el año pasado se produjeron 100 accidentes viales que provocaron muertes o lesiones graves causadas por personas en estado de ebriedad, mientras que en otros 25 el uso de celulares por parte de los ciclistas fue el detonante.
The Times recuerda que en todas las prefecturas en Japón ya regían disposiciones para multar por 50.000 yenes (alrededor de 330 dólares) a quienes utilizaran teléfonos inteligentes mientras circulaban en bicicleta, pero que esta ley endurece las sanciones, que abarcan además a todo el territorio.
Las nuevas normas de tráfico aprobadas por el Congreso japonés también prohíben andar en bicicleta bajo los efectos del alcohol e introducen nuevos castigos por proporcionar bicicletas a personas borrachas o bebidas alcohólicas a los ciclistas.
Además, la Policía puede ordenar a los reincidentes que realicen un curso obligatorio sobre seguridad en bicicleta.
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