El Senado de México aprueba una reforma constitucional en materia de vías ferroviarias
El Senado de México aprueba una reforma constitucional en materia de vías ferroviarias
Sputnik Mundo
CIUDAD DE MÉXICO (Sputnik) — El pleno del Senado de México aprobó este 16 de octubre por unanimidad una reforma constitucional que busca retomar el control del... 17.10.2024, Sputnik Mundo
La reforma al artículo 28 de la Constitución considera al sistema ferroviario para transporte de carga y de pasajeros como un área prioritaria para el desarrollo nacional. El dictamen pasa a la Cámara de Diputados para su ratificación. "Los particulares que cuenten con concesiones para prestar el servicio de transporte ferroviario de carga podrán obtener concesiones para prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros", dice el texto aprobado.La reforma autoriza al Ejecutivo federal otorgar asignaciones a empresas públicas o concesiones a particulares. El proyecto de decreto reforma y adiciona diversas disposiciones de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario para "modernizar el sistema ferroviario bajo principios de eficiencia, justicia y transparencia". El dictamen establece que, tras la aprobación legislativa, el Congreso tendrá un plazo de 180 días naturales, a partir de la entrada en vigor del decreto, para realizar las adecuaciones que resulten necesarias a las leyes secundarias correspondientes. El sistema ferroviario mexicano cuenta con un total de 21.755 kilómetros de vías asignadas o remanentes.
CIUDAD DE MÉXICO (Sputnik) — El pleno del Senado de México aprobó este 16 de octubre por unanimidad una reforma constitucional que busca retomar el control del Estado sobre las vías ferroviarias, en particular para autorizar la prestación del servicio de pasajeros.
"Por unanimidad, con 123 votos a favor, se aprueba en lo general y en lo particular el dictamen que modifica la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos en materia de vías de transporte ferroviario", anunció la Cámara alta en un comunicado.
La reforma al artículo 28 de la Constitución considera al sistema ferroviario para transporte de carga y de pasajeros como un área prioritaria para el desarrollo nacional. El dictamen pasa a la Cámara de Diputados para su ratificación.
"Los particulares que cuenten con concesiones para prestar el servicio de transporte ferroviario de carga podrán obtener concesiones para prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros", dice el texto aprobado.
La reforma autoriza al Ejecutivo federal otorgar asignaciones a empresas públicas o concesiones a particulares.
El proyecto de decreto reforma y adiciona diversas disposiciones de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario para "modernizar el sistema ferroviario bajo principios de eficiencia, justicia y transparencia".
El dictamen establece que, tras la aprobación legislativa, el Congreso tendrá un plazo de 180 días naturales, a partir de la entrada en vigor del decreto, para realizar las adecuaciones que resulten necesarias a las leyes secundarias correspondientes.
El sistema ferroviario mexicano cuenta con un total de 21.755 kilómetros de vías asignadas o remanentes.
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