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La UE aprueba los aranceles a los vehículos eléctricos chinos
La UE aprueba los aranceles a los vehículos eléctricos chinos
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BRUSELAS (Sputnik) — Los países de la Unión Europea (UE) aprobaron los aranceles a los vehículos eléctricos procedentes de China, informó la Comisión Europea... 04.10.2024, Sputnik Mundo
2024-10-04T12:02+0000
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También indica que, "paralelamente, la UE y China siguen trabajando intensamente para encontrar una solución alternativa", que debería ser plenamente compatible con la Organización Mundial del Comercio (OMC). La decisión final sobre esta situación deberá publicarse en el Diario Oficial de la UE a más tardar el 30 de octubre de este año.El pasado 4 de julio, la CE impuso aranceles compensatorios provisionales temporales a las importaciones de vehículos eléctricos de China. La decisión se tomó tras la investigación que Bruselas realizó en junio sobre las subvenciones a los fabricantes en este sector y a las que calificó como injustas.A finales de agosto, la CE anunció que había enviado a todos los interesados un anteproyecto de decisión final sobre la imposición de aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos procedentes de China, que, dependiendo del fabricante, oscilarán entre el 17% y el 36,3%, mientras un arancel del 9% corresponderá a los vehículos Tesla.Tras la decisión de Bruselas de imponer aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos chinos, Pekín inició en agosto un procedimiento de solución de diferencias en la OMC. Según las normas de la organización, si las consultas no conducen a una resolución del litigio en un plazo de 60 días, China podrá exigir que la cuestión se remita a un grupo especial de expertos judiciales.
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La UE aprueba los aranceles a los vehículos eléctricos chinos
BRUSELAS (Sputnik) — Los países de la Unión Europea (UE) aprobaron los aranceles a los vehículos eléctricos procedentes de China, informó la Comisión Europea (CE).
"Hoy [4 de octubre], la propuesta de la Comisión Europea de imponer aranceles finales a las importaciones de automóviles eléctricos de batería procedentes de China recibió el apoyo necesario de los Estados miembros de la UE", señala el comunicado.
También indica que, "paralelamente, la UE y China siguen trabajando intensamente para encontrar una solución alternativa", que debería ser plenamente compatible con la Organización Mundial del Comercio (OMC).
La decisión final sobre esta situación deberá publicarse en el Diario Oficial de la UE a más tardar el 30 de octubre de este año.
El pasado 4 de julio, la CE impuso aranceles compensatorios provisionales temporales a las importaciones de vehículos eléctricos de China. La decisión se tomó tras la investigación que Bruselas realizó en junio sobre las subvenciones a los fabricantes en este sector y a las que calificó como injustas.
A finales de agosto, la CE anunció que había enviado a todos los interesados un anteproyecto de decisión final sobre la imposición de aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos procedentes de China, que, dependiendo del fabricante, oscilarán entre el 17% y el 36,3%, mientras un arancel del 9% corresponderá a los vehículos Tesla.
Tras la decisión de Bruselas de imponer aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos chinos, Pekín inició en agosto un procedimiento de solución de diferencias en la OMC.
Según las normas de la organización, si las consultas no conducen a una resolución del litigio en un plazo de 60 días, China podrá exigir que la cuestión se remita a un grupo especial de expertos judiciales.
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