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Rusia resuelta a seguir desarrollando la infraestructura de la Ruta Marítima del Norte
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MOSCÚ (Sputnik) — Rusia seguirá mejorando la infraestructura de la Ruta Marítima del Norte (RMN), ubicada frente a las costas del país en el Océano Glacial... 26.09.2024, Sputnik Mundo
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El mandatario destacó que las exportaciones de GNL rusas siguen creciendo y se convirtieron ya en uno de los principales cargamentos que se envían por la RMN. La Ruta Marítima del Norte, de 5.600 kilómetros, se extiende desde los mares de Barents y Kara, en el noroeste de Rusia, al estrecho de Bering, en el este, y es la vía marítima más corta de Europa a Asia. Aunque está cubierta de nieve y hielo la mayor parte del año, los buques rompehielos garantizan el paso seguro por esta ruta, la cual ofrece un importante ahorro de combustible y tiempo en comparación con otras vías. Además, la ruta está más cerca de países como China, Japón y Corea del Sur que la Ruta Marítima del Sur.
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Rusia resuelta a seguir desarrollando la infraestructura de la Ruta Marítima del Norte
15:22 GMT 26.09.2024 (actualizado: 15:42 GMT 26.09.2024) MOSCÚ (Sputnik) — Rusia seguirá mejorando la infraestructura de la Ruta Marítima del Norte (RMN), ubicada frente a las costas del país en el Océano Glacial Ártico, aseguró el presidente ruso, Vladímir Putin.
"Definitivamente, continuaremos desarrollando nuestros propios servicios y tecnologías en materia de gas natural licuado (GNL), creando centros de transbordo, almacenamiento y comercio de GNL (...) y fortaleciendo las comunicaciones e infraestructura de la Ruta Marítima del Norte", declaró Putin, al intervenir en la sesión plenaria del foro Semana de la Energía de Rusia.
El mandatario destacó que las exportaciones de GNL rusas siguen creciendo y se convirtieron ya en uno de los principales cargamentos que se envían por la RMN.
7 de septiembre 2024, 08:00 GMT
La Ruta Marítima del Norte, de 5.600 kilómetros, se extiende desde los mares de Barents y Kara, en el noroeste de Rusia, al estrecho de Bering, en el este, y es la vía marítima más corta de Europa a Asia.
Aunque está cubierta de nieve y hielo la mayor parte del año, los buques rompehielos garantizan el paso seguro por esta ruta, la cual ofrece un importante ahorro de combustible y tiempo en comparación con otras vías. Además, la ruta está más cerca de países como China, Japón y Corea del Sur que la Ruta Marítima del Sur.
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