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China inicia un caso contra la UE en la OMC por los aranceles sobre los automóviles eléctricos
China inicia un caso contra la UE en la OMC por los aranceles sobre los automóviles eléctricos
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GINEBRA (Sputnik) — China inició un procedimiento de solución de controversias en la Organización Mundial del Comercio (OMC) en relación con los derechos... 14.08.2024, Sputnik Mundo
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"China ha solicitado a la OMC celebrar consultas sobre controversias con la Unión Europea respecto a la investigación antisubvenciones de la UE sobre vehículos eléctricos de batería importados de China y la posterior imposición de derechos compensatorios provisionales sobre los vehículos en cuestión. La solicitud se distribuyó a los miembros de la OMC el 14 de agosto", señala el documento.Según la OMC, China alega que las medidas europeas son incompatibles con el artículo VI del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio de 1994 y con diversas disposiciones del Acuerdo de la OMC sobre Subvenciones y Medidas Compensatorias.De acuerdo con las normas de la organización, si las consultas no conducen a una resolución de la diferencia en un plazo de 60 días, Pekín podría solicitar que el asunto se remita a un grupo especial judicial.El pasado 4 de julio, la UE anunció la imposición de aranceles preliminares a la importación de automóviles eléctricos fabricados en China.La decisión del organismo se debe a la investigación sobre las subvenciones a los fabricantes en este sector, realizada en junio por Bruselas, las que calificó de "injustas".Según el ente, los aranceles se depositan en forma de garantías bancarias y se recaudarán bajo determinadas circunstancias solo tras adoptarlos definitivamente.A este respecto, el ministro de Comercio chino, Wang Wentao, exteriorizó la preocupación de su Gobierno por la "investigación" de la UE, catalogándola como "un acto de proteccionismo comercial".Wang subrayó que el liderazgo de China en la producción de automóviles eléctricos se basa en la innovación científica y tecnológica, la libre competencia y un sistema industrial integral.
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China inicia un caso contra la UE en la OMC por los aranceles sobre los automóviles eléctricos
17:22 GMT 14.08.2024 (actualizado: 17:27 GMT 14.08.2024) GINEBRA (Sputnik) — China inició un procedimiento de solución de controversias en la Organización Mundial del Comercio (OMC) en relación con los derechos compensatorios impuestos por la Unión Europea (UE) a los automóviles eléctricos, comunicó el organismo que rige el comercio mundial en un comunicado.
"China ha solicitado a la OMC celebrar consultas sobre controversias con la Unión Europea respecto a la investigación antisubvenciones de la UE sobre vehículos eléctricos de batería importados de China y la posterior imposición de derechos compensatorios provisionales sobre los vehículos en cuestión. La solicitud se distribuyó a los miembros de la OMC el 14 de agosto", señala el documento.
Según la OMC, China alega que las medidas europeas son incompatibles con el artículo VI del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio de 1994 y con diversas disposiciones del Acuerdo de la OMC sobre Subvenciones y Medidas Compensatorias.
De acuerdo con las normas de la organización, si las consultas no conducen a una resolución de la diferencia en un plazo de 60 días, Pekín podría solicitar que el asunto se remita a un grupo especial judicial.
El pasado 4 de julio,
la UE anunció la imposición de aranceles preliminares a la importación de automóviles eléctricos fabricados en China.
La decisión del organismo se debe a la investigación sobre las subvenciones a los fabricantes en este sector, realizada en junio por Bruselas, las que calificó de "injustas".
Según el ente, los aranceles se depositan en forma de garantías bancarias y se recaudarán bajo determinadas circunstancias solo tras adoptarlos definitivamente.
A este respecto, el ministro de Comercio chino, Wang Wentao, exteriorizó la preocupación de su Gobierno por la "investigación" de la UE, catalogándola como "un acto de proteccionismo comercial".
Wang subrayó que el liderazgo de China en la producción de automóviles eléctricos se basa en la innovación científica y tecnológica, la libre competencia y un sistema industrial integral.
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