México se encamina a ser uno de los líderes mundiales del mercado de las autopartes
México se encamina a ser uno de los líderes mundiales del mercado de las autopartes
Sputnik Mundo
La industria de las autopartes en México registra números nunca antes vistos de producción, de acuerdo con los datos más recientes de la asociación civil... 08.08.2023, Sputnik Mundo
En mayo la industria alcanzó una producción de 10.475 millones de dólares, la cifra más alta para un mes de mayo en la industria, dijo Armando Cortés, director general de la INA, según una nota del portal especializado Forbes.En el acumulado de enero a mayo, la producción de autopartes registra un aumento interanual de 16,71%, equivalente a 49.457 millones de dólares, informó la INA en conferencia de prensa.Según Cortés, los datos se encuentran en línea con la proyección que la industria tiene para el cierre de 2023, de 115.802 millones de dólares, lo cual representaría un incremento de 10,45% con respecto a la producción de 2022.Esta cifra ubicaría a México como el cuarto productor a nivel mundial de autopartes, tan solo por debajo de China, Estados Unidos y Japón.Los principales componentes que se produjeron en México en los primeros cinco meses del año son partes eléctricas, que abarcaron el 19,5% de la producción.El segundo componente que fabrica la industria de autopartes en México son las transmisiones, embragues y sus partes, que registraron de enero a mayo un 10% de la producción, piezas seguidas por las telas, alfombras y asientos, que abarcaron 9,2%.En un artículo publicado esta semana en el portal especializado Mexico Industry, Cortés dijo que la industria de autopartes en México vive un momento histórico por la apuesta a movilidad limpia y por la propia producción de autopartes.Según Cortés, entre las causas del crecimiento del sector está la búsqueda del Gobierno de Estados Unidos de crear cadenas de suministro "fuertes y resilientes", promoviendo inversiones en la región en tecnologías relacionadas con la industria, como semiconductores.También señaló que la legislación Inflation Reduction Act, que propone brindar distintos incentivos en favor de la adopción de vehículos eléctricos, donde se incluyen a los dos miembros del tratado, ha ayudado al crecimiento del sector."El segundo punto que nos ha permitido crecer es la inversión extranjera directa en nuestra industria", dijo Cortés, quien recordó que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) pronosticó que México será el ganador de América Latina dentro del nearshoring, gracias a ventajas competitivas como su geolocalización, talento humano capacitado y complejidad productiva.Otro punto es el mercado de exportación, en el que México cuenta con una cadena de suministro clave para la industria automotriz, no solo de Norteamérica, sino del mundo, señaló Cortés.
La industria de las autopartes en México registra números nunca antes vistos de producción, de acuerdo con los datos más recientes de la asociación civil Industria Nacional de Autopartes (INA).
En mayo la industria alcanzó una producción de 10.475 millones de dólares, la cifra más alta para un mes de mayo en la industria, dijo Armando Cortés, director general de la INA, según una nota del portal especializado Forbes.
En el acumulado de enero a mayo, la producción de autopartes registra un aumento interanual de 16,71%, equivalente a 49.457 millones de dólares, informó la INA en conferencia de prensa.
Según Cortés, los datos se encuentran en línea con la proyección que la industria tiene para el cierre de 2023, de 115.802 millones de dólares, lo cual representaría un incremento de 10,45% con respecto a la producción de 2022.
Esta cifra ubicaría a México como el cuarto productor a nivel mundial de autopartes, tan solo por debajo de China, Estados Unidos y Japón.
Los principales componentes que se produjeron en México en los primeros cinco meses del año son partes eléctricas, que abarcaron el 19,5% de la producción.
El segundo componente que fabrica la industria de autopartes en México son las transmisiones, embragues y sus partes, que registraron de enero a mayo un 10% de la producción, piezas seguidas por las telas, alfombras y asientos, que abarcaron 9,2%.
En un artículo publicado esta semana en el portal especializado Mexico Industry, Cortés dijo que la industria de autopartes en México vive un momento histórico por la apuesta a movilidad limpia y por la propia producción de autopartes.
Según Cortés, entre las causas del crecimiento del sector está la búsqueda del Gobierno de Estados Unidos de crear cadenas de suministro "fuertes y resilientes", promoviendo inversiones en la región en tecnologías relacionadas con la industria, como semiconductores.
También señaló que la legislación Inflation Reduction Act, que propone brindar distintos incentivos en favor de la adopción de vehículos eléctricos, donde se incluyen a los dos miembros del tratado, ha ayudado al crecimiento del sector.
"El segundo punto que nos ha permitido crecer es la inversión extranjera directa en nuestra industria", dijo Cortés, quien recordó que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) pronosticó que México será el ganador de América Latina dentro del nearshoring, gracias a ventajas competitivas como su geolocalización, talento humano capacitado y complejidad productiva.
Otro punto es el mercado de exportación, en el que México cuenta con una cadena de suministro clave para la industria automotriz, no solo de Norteamérica, sino del mundo, señaló Cortés.
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