Derribados a sangre fría: el 35 aniversario del crimen impune de EEUU que mató a 290 civiles en Irán
Airbus A300B2-203 derribado sobre el Golfo Pérsico el 3 de julio de 1988
© Foto : Werner Fischdick / Airbus A300B2-203 derribado sobre el Golfo Pérsico el 3 de julio de 1988
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Cada 3 de julio en Irán se llora por la memoria de compatriotas muertos en 1988. Hace exactamente 35 años se produjo la mayor tragedia en la historia de la aviación iraní: un avión de pasajeros Airbus A300B2-203 de Air Iran, que realizaba un vuelo regular, fue derribado por un misil estadounidense sobre el golfo Pérsico.
A las 10:45, hora de Teherán, cuando el avión salía del aeropuerto de Bandar Abbas, la Marina estadounidense lanzó dos misiles antiaéreos desde el crucero USS Vincennes sin previo aviso ni señal, alcanzando la aeronave de pasajeros a una altitud de 4.000 metros. Como resultado, el vehículo aéreo quedó completamente destruido.
Había 274 pasajeros a bordo, incluidos niños menores de 13 años, y 16 miembros de la tripulación; todos perecieron. Los ciudadanos iraníes fueron los más númerosos (238), pero también viajaban a bordo personas originarias de Pakistán, Emiratos Árabes Unidos, la India, Yugoslavia e Italia. Los restos del avión se hundieron en aguas territoriales iraníes.
Irán afirmó abiertamente que se trataba de un acto deliberado de agresión por parte de Estados Unidos. Washington presentó su propia versión, alegando que su crucero —que se encontraba en la región bajo la excusa de estar defendiendo los buques petroleros de Kuwait— confundió este avión de pasajeros con un caza F-14 del país persa.
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Un misil sale del lanzador delantero del USS Vincennes durante un ejercicio en 1987. El mismo lanzador se utilizó en el derribo del Vuelo 655
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CC BY 4.0 / Fars Media Corporation / Familiares de las víctimas del vuelo 655 con los retratos de los pasajeros fallecidos
Familiares de las víctimas del vuelo 655 con los retratos de los pasajeros fallecidos
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CC BY 4.0 / Fars Media Corporation / Familiares de las víctimas del vuelo 655 visitan el lugar del derribo
Familiares de las víctimas del vuelo 655 visitan el lugar del derribo
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Un misil sale del lanzador delantero del USS Vincennes durante un ejercicio en 1987. El mismo lanzador se utilizó en el derribo del Vuelo 655
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CC BY 4.0 / Fars Media Corporation / Familiares de las víctimas del vuelo 655 con los retratos de los pasajeros fallecidos
Familiares de las víctimas del vuelo 655 con los retratos de los pasajeros fallecidos
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CC BY 4.0 / Fars Media Corporation / Familiares de las víctimas del vuelo 655 visitan el lugar del derribo
Familiares de las víctimas del vuelo 655 visitan el lugar del derribo
La parte estadounidense alegó que la tripulación del crucero intentó contactar con la aeronave por radio, pero no recibieron respuesta. Más tarde se comprobó que EEUU había utilizado frecuencias militares y comerciales de emergencia para las comunicaciones, sin enunciar el código del avión iraní. Como resultado, los pilotos iraníes ni siquiera podían suponer que alguien los estuviera dando avisos o llamándolos para comunicarse.
Es de destacar que Washington nunca ha reconocido su culpabilidad o responsabilidad por lo ocurrido y no ha presentado ninguna disculpa pública a Teherán, sin contar que el entonces presidente norteamericano, Ronald Reagan, ofreciera una compensación voluntaria de 250.000 dólares a las familias de los fallecidos, además de calificar las acciones del Ejército estadounidense de "defensa justificada".
3 de julio 2023, 12:18 GMT
Las familias declinaron la oferta, mientras la tripulación de la nave militar fue condecorada por la Administración estadounidense con órdenes al valor y medallas "por el eficaz cumplimiento de la misión de combate".
Irán inició una demanda contra las autoridades estadounidenses ante el Tribunal Internacional de Justicia de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) en 1989, y el proceso se prolongó durante años. La principal condición era conseguir que Estados Unidos admitiera públicamente su culpabilidad y se disculpara, para ser castigado con arreglo al derecho internacional.
No fue hasta 1996 cuando se firmó un acuerdo de conciliación entre ambos países, tras el cual se sobreseyó el caso. Aunque Estados Unidos pagó 131,8 millones de dólares en indemnizaciones, nunca aceptó la responsabilidad de lo ocurrido ni pidió disculpas a las familias de las víctimas iraníes.
Es por ello que Teherán sigue considerando que el 3 de julio es un día de gran injusticia e impunidad internacional tras el crimen estadounidense.
"El ataque premeditado contra un avión de pasajeros iraní y el brutal asesinato de cientos de mujeres y niños inocentes es una manifestación del odio insano de Estados Unidos contra la Revolución Islámica", destacó el líder de la Revolución iraní, el ayatolá Ruhollah Jomeiní.
Consideró, además, que lo más grave de la tragedia es que "un Estado que pretende ser el líder del mundo civilizado, con toda su palabrería hipócrita y sus declaraciones sobre la lucha contra el terrorismo, pueda destruir el progreso humano y dejar a cientos de familias de luto de una forma tan repugnante".
El ayatolá Alí Jamenei, el actual líder supremo de Irán, recordando los acontecimientos de aquellos días, declaro: "el accidente aéreo que sufrió nuestro avión pasajero, derribado intencionadamente por EEUU, (es) el incidente más amargo y quemó literalmente nuestros corazones."
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