En conferencia de prensa, el director general de la compañía a cargo del medio de transporte, Tren Maya S.A de C.V, Óscar David Lozano Águila, dio los detalles."Estamos por iniciar operaciones el 1 de diciembre de 2023. El cumplimiento de la misión es esa. [La compañía ferroviaria] Alstom está comprometida a terminar los sistemas en septiembre de [2024]", precisó.Agregó que a partir del 8 de julio de este 2023 la empresa entregará el primer convoy, con lo que se iniciarán las pruebas preoperativas del transporte. Según la directora general de Alstom en México, Maite Ramos, el Tren Maya será uno de los más seguros del país, esto debido al monitoreo, control de trenes y sistemas de seguridad."Esto nos garantiza que en todo momento y en todo lugar hay comunicación en ese segundo con el tren que se puede tener claramente dónde se tiene que avanzar, frenar, dónde está ubicada cada posición, cada paradero. Toda una serie de elementos que contribuyen a que el Tren Maya sea el más seguro en México, América y el mundo", apuntó la empresaria.El propósito de esta obra es recorrer 1.500 kilómetros entre los estados de Tabasco, Quintana Roo, Campeche, Yucatán y Chiapas, en el sureste mexicano y uno de los destinos turísticos más importantes del país.El arranque de la obra coincide con el quinto aniversario de la toma de posesión de Andrés Manuel López Obrador como presidente de México, quien asumió el cargo el 1 de enero de 2018.El combustibleLozano Águila también detalló que el combustible que usará el Tren Maya será otorgado por Petróleos Mexicanos (Pemex)."Pemex también está haciendo un esfuerzo, primero, para suministrar el combustible del tren de manera eficiente, cumpliendo con la normatividad europea. Hoy por hoy, [es el] que utilizamos, que tiene 500 partes por millón de concentración de azufre; el Tren Maya va a tener 10 partes por millón", comentó.Por esta razón, consideró el director general de la compañía a cargo, existe una gran diferencia en este medio de transporte para proteger y contribuir al cuidado medioambiental de la zona.
El Tren Maya de México, que recorrerá la Península de Yucatán, iniciará operaciones el 1 de diciembre de este año.
En conferencia de prensa, el director general de la compañía a cargo del medio de transporte, Tren Maya S.A de C.V, Óscar David Lozano Águila, dio los detalles.
"Estamos por iniciar operaciones el 1 de diciembre de 2023. El cumplimiento de la misión es esa. [La compañía ferroviaria] Alstom está comprometida a terminar los sistemas en septiembre de [2024]", precisó.
El Tren Maya procura el bienestar de los pueblos, el patrimonio arqueológico y el ambiente. Conferencia matutina https://t.co/HkEAfQY44l
Agregó que a partir del 8 de julio de este 2023 la empresa entregará el primer convoy, con lo que se iniciarán las pruebas preoperativas del transporte.
Según la directora general de Alstom en México, Maite Ramos, el Tren Maya será uno de los más seguros del país, esto debido al monitoreo, control de trenes y sistemas de seguridad.
"Esto nos garantiza que en todo momento y en todo lugar hay comunicación en ese segundo con el tren que se puede tener claramente dónde se tiene que avanzar, frenar, dónde está ubicada cada posición, cada paradero. Toda una serie de elementos que contribuyen a que el Tren Maya sea el más seguro en México, América y el mundo", apuntó la empresaria.
El propósito de esta obra es recorrer 1.500 kilómetros entre los estados de Tabasco, Quintana Roo, Campeche, Yucatán y Chiapas, en el sureste mexicano y uno de los destinos turísticos más importantes del país.
El arranque de la obra coincide con el quinto aniversario de la toma de posesión de Andrés Manuel López Obrador como presidente de México, quien asumió el cargo el 1 de enero de 2018.
Lozano Águila también detalló que el combustible que usará el Tren Maya será otorgado por Petróleos Mexicanos (Pemex).
"Pemex también está haciendo un esfuerzo, primero, para suministrar el combustible del tren de manera eficiente, cumpliendo con la normatividad europea. Hoy por hoy, [es el] que utilizamos, que tiene 500 partes por millón de concentración de azufre; el Tren Maya va a tener 10 partes por millón", comentó.
Por esta razón, consideró el director general de la compañía a cargo, existe una gran diferencia en este medio de transporte para proteger y contribuir al cuidado medioambiental de la zona.
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