La historia detrás de estos impresionantes aviones militares de México | Fotos
La historia detrás de estos impresionantes aviones militares de México | Fotos
Sputnik Mundo
Al interior del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (AIFA), el cual será inaugurado por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, el próximo 21... 03.02.2022, Sputnik Mundo
El recinto busca rescatar, restaurar y preservar el acervo aeronáutico militar y su valor, explicó el coronel Antonio Bravo Álvarez, director del museo, uno de los dos que se encuentran al interior del AIFA. En el lugar hay 12 salas de exposición permanentes, cuatro itinerantes, una torre de control didáctica y actualmente se exhiben 42 aeronaves y próximamente se incorporarán siete más, entre ellos el primer avión presidencial. Te presentamos algunas de las aeronaves que se pueden apreciar en el lugar y la interesante historia detrás de ellas.
Al interior del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (AIFA), el cual será inaugurado por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, el próximo 21 de marzo, se encuentra el Museo Militar de Aviación, un recinto en donde hallarás aeronaves históricas de corte militar.
El recinto busca rescatar, restaurar y preservar el acervo aeronáutico militar y su valor, explicó el coronel Antonio Bravo Álvarez, director del museo, uno de los dos que se encuentran al interior del AIFA.
En el lugar hay 12 salas de exposición permanentes, cuatro itinerantes, una torre de control didáctica y actualmente se exhiben 42 aeronaves y próximamente se incorporarán siete más, entre ellos el primer avión presidencial.
¿Te gustan los aviones? Al interior del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, megaobra insignia del gobierno del presidente mexicano, @lopezobrador_, se encuentra el Museo Militar de Aviación. ✈️✨
Fue en 1915 cuando el entonces presidente de México Venustiano Carranza ordenó la creación del Arma de Aviación Militar y se funda la Escuela Nacional de Aviación el 15 de noviembre de dicho año. Esta aeronave fue la primera de corte militar hecha en México.
El primer vuelo de la empresa Aeroméxico fue hecho en este modelo de avión por un mexicano: Julio Zinser, pilito militar egresado de las Fuerzas Aéreas de México.
Este avión de corte militar fue creado por un joven oriundo de Zitácuaro, Michoacán: Miguel Carrillo Anaya, quien ensambló esta aeronave guiado únicamente por una revista especializada en aviación que se divulgaba durante el Gobierno de Lázaro Cárdenas.
El primer viaje de este avión fue de Zitácuaro a Morelia.
El presidente Cárdenas quedó tan impresionado con el ingenio del joven de 27 años que ordenó su pase directo a la Escuela Nacional de Aviación.
Gracias a los avances tecnológicos, orillados en buena medida por los tiempos bélicos, México tuvo acceso a mejores aeronaves de corte militar. Tal es el caso de este modelo que sirvió para la protección de las costas mexicanas durante la Segunda Guerra Mundial, en la cual el país luchó a lado del bloque de Los Aliados.
El modelo en exhibición fue ensamblado con partes de dos aeronaves del mismo tipo, las cuales se encontraban en el completo abandono en el Bosque de Aragón.
Fue el Escuadrón 201 el único contingente mexicano que luchó contra las Potencias del Eje durante la Segunda Guerra Mundial. Este mismo contingente ayudó a Filipinas a liberarse de la ocupación japonesa. El escuadrón fue armado con este avión.
Entre el equipo había 62 civiles; es decir, hombres que no tenían preparación castrense pero cuya presencia fue fundamental, pues ellos integraron el ala técnica de mantenimiento de esos aviones.
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