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¿Ir de Portugal a Singapur en tren? ¡Ya es posible!
¿Ir de Portugal a Singapur en tren? ¡Ya es posible!
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Gracias a la apertura de un ferrocarril en Laos a principios de este mes, ahora es posible viajar desde Lagos, en el sur de Portugal, hasta Singapur en tren... 14.12.2021, Sputnik Mundo
2021-12-14T04:02+0000
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El trayecto de 18.800 km podría realizarse en 21 días, lo que permitiría pernoctar para hacer conexiones y tramitar visados, informa el medio británico The Daily Mail.La ruta ha sido posible gracias a la inauguración, el 2 de diciembre, de un ferrocarril que conecta las ciudades laosianas de Vientiane, la capital, con Boten, cerca de la frontera china.Empezando por un chapuzón en el Atlántico en Lagos, en el Algarve, atravesarás Europa y Siberia. A continuación, te dirigirás al sur, a través de China, Laos, Tailandia y Malasia, antes de terminar en Singapur.El ferrocarril de Laos fue construido por los chinos y es el primero del país sin salida al mar. Permite al intrépido viajero ferroviario ir de Pekín a Bangkok en tren —un trayecto que antes tenía que recorrer en gran parte en autobús— y luego a Singapur.El viaje podría costar algo más de 1.000 dólares.
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¿Ir de Portugal a Singapur en tren? ¡Ya es posible!
04:02 GMT 14.12.2021 (actualizado: 04:07 GMT 14.12.2021) Gracias a la apertura de un ferrocarril en Laos a principios de este mes, ahora es posible viajar desde Lagos, en el sur de Portugal, hasta Singapur en tren con solo unos pocos cambios. Este es el trayecto ferroviario continuo más largo del mundo.
El trayecto de 18.800 km podría realizarse en 21 días, lo que permitiría pernoctar para hacer conexiones y tramitar visados,
informa el medio británico
The Daily Mail.La ruta ha sido posible gracias a la inauguración, el 2 de diciembre, de un ferrocarril que conecta las ciudades laosianas de Vientiane, la capital, con Boten, cerca de la frontera china.
Empezando por un chapuzón en el Atlántico en Lagos, en el Algarve, atravesarás Europa y Siberia. A continuación, te dirigirás al sur, a través de China, Laos, Tailandia y Malasia, antes de terminar en Singapur.
El ferrocarril de Laos fue construido por los chinos y es el primero del país sin salida al mar. Permite al intrépido viajero ferroviario ir de Pekín a Bangkok en tren —un trayecto que antes tenía que recorrer en gran parte en autobús— y luego a Singapur.
El viaje podría costar algo más de 1.000 dólares.
