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La aspiradora reactiva de los militares rusos, en acción | Vídeo
La aspiradora reactiva de los militares rusos, en acción | Vídeo
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Se trata de un vehículo raro, bautizado como Zmei Gorinich (dragón en ruso), circulando por un aeródromo. El objetivo de este vehículo especial es eliminar el
2021-02-22T11:21+0000
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Se trata de un vehículo raro, bautizado como Zmei Gorinich (dragón en ruso), circulando por un aeródromo. El objetivo de este vehículo especial es eliminar el hielo y la nieve de las pistas de aterrizaje generalmente en los aeródromos militares. El nombre del aeródromo donde fueron captadas las imágenes raras no se revela.Normalmente, el vehículo térmico TM-59 Zmei Gorinich está basado en el tractor T-155K. En ellos se instaló uno de los primeros turborreactores soviéticos VK-1 de los cazas MiG-15 y MiG-17. No obstante, el auto que aparece en el vídeo hace las veces de camión soviético ZIL. La temperatura del chorro que expulsa el motor sobre la pista de aterrizaje es de unos 410 grados, por lo que la nieve y el hielo se evaporan casi al instante.
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La aspiradora reactiva de los militares rusos, en acción | Vídeo
11:21 GMT 22.02.2021 (actualizado: 13:42 GMT 24.02.2021) El popular bloguero militar ruso Fighter_Bomber ha publicado el vídeo de un peculiar vehículo haciendo el mismo sonido que un caza. En la grabación se ve un camión equipado con el motor de un avión.
Se trata de un vehículo raro, bautizado como Zmei Gorinich (dragón en ruso), circulando por un aeródromo. El objetivo de este vehículo especial es eliminar el hielo y la nieve de las pistas de aterrizaje generalmente en los aeródromos militares. El nombre del aeródromo donde fueron captadas las imágenes raras no se revela.
Normalmente,
el vehículo térmico TM-59 Zmei Gorinich está basado en el tractor
T-155K. En ellos se instaló uno de los primeros turborreactores soviéticos
VK-1 de los cazas
MiG-15 y MiG-17. No obstante, el auto que aparece en el vídeo hace las veces de camión soviético
ZIL.
La temperatura del chorro que expulsa el motor sobre la pista de aterrizaje es de unos 410 grados, por lo que la nieve y el hielo se evaporan casi al instante.
