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Un tribunal neerlandés incluye informes de expertos rusos de armas en el caso de MH17
Un tribunal neerlandés incluye informes de expertos rusos de armas en el caso de MH17
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MOSCÚ (Sputnik) — La justicia de los Países Bajos incluyó los informes del consorcio de armas ruso Almaz-Antey en el caso sobre el derribo del vuelo MH17 en el... 08.02.2021, Sputnik Mundo
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La audiencia sobre el siniestro del Boeing malasio se celebró este 8 de febrero en una sede judicial de alta seguridad situada cerca del aeropuerto internacional de Schiphol, en las afueras de Ámsterdam.Los informes de Almaz-Antey comparan los daños al avión siniestrado con los resultados de pruebas con el uso de un modelo de misil que habría impactado el Boeing malasio.El tribunal también pospuso este lunes 8 de febrero los juicios contra los cuatro acusados hasta el 15 de abril de 2021.Además, dijo que "no ve necesidad" de conceder acceso a Almaz-Antey a los escombros y las fotos de los fragmentos del avión siniestrado antes de que sus expertos sean interrogados.Indicó que Almaz-Antey expuso en detalle sus conclusiones sobre el arma y lugar de lanzamiento y no resulta, según sus informes, que estuviese en desventaja en comparación con otros participantes de la investigación."Al mismo tiempo el tribunal da oportunidad al juez de instrucción para decidir si autoriza el acceso de expertos al lugar de reconstrucción" en la base militar neerlandesa de Gilze-Rijen, dijo Steenhuis.El 17 de julio de 2014, el vuelo MH17 de la compañía Malaysia Airlines fue alcanzado por un misil cuando sobrevolaba la provincia de Donetsk, en el este de Ucrania, zona convulsionada por los enfrentamientos entre las tropas ucranianas y las milicias. Los 298 ocupantes de la aeronave murieron.El Equipo de Investigación Conjunto (JIT, por sus siglas en inglés), formado por expertos de los Países Bajos, Malasia, Australia, Bélgica y Ucrania, afirma que el misil fue disparado desde el territorio controlado por las milicias de Donbás.La justicia holandesa responsabiliza del derribo del avión a tres ciudadanos de Rusia y a un ucraniano que, según la Fiscalía, no apretaron el botón para lanzar el misil, pero cooperaron supuestamente para obtener el sistema antiaéreo Buk y llevarlo al lugar desde donde se produjo el disparo.Al mismo tiempo, los especialistas del consorcio ruso Almaz-Antey insisten en que el misil se lanzó desde un área controlada por el Ejército ucraniano.El presidente ruso, Vladímir Putin, declaró al respecto que Moscú reconocería los resultados de la investigación solo si logra participar plenamente en esta labor.Además, recordó que Rusia había propuesto desde un principio llevar a cabo una investigación conjunta, pero su iniciativa fue rechazada, mientras se aceptó la participación de Ucrania, que no había cerrado el espacio aéreo sobre la zona de hostilidades.
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Un tribunal neerlandés incluye informes de expertos rusos de armas en el caso de MH17
15:30 GMT 08.02.2021 (actualizado: 14:44 GMT 03.06.2024) MOSCÚ (Sputnik) — La justicia de los Países Bajos incluyó los informes del consorcio de armas ruso Almaz-Antey en el caso sobre el derribo del vuelo MH17 en el este de Ucrania en 2014, informó el juez Hendrik Steenhuis.
La audiencia sobre el siniestro del Boeing malasio se celebró este 8 de febrero en una sede judicial de alta seguridad situada cerca del aeropuerto internacional de Schiphol, en las afueras de Ámsterdam.
"En las audiencias de 2020 el tribunal ordenó incluir los documentos presentados por el juez de instrucción en los casos de todos los acusados y se refería también a los informes de Almaz-Antey, la acusación pública declaró que no se opondrá a la inclusión de los informes de Almaz-Antey de 2015 y 2016 en el dosier y el tribunal ordenó adjuntar esos documentos a los casos de los cuatro acusados", dijo Steenhuis.
Los informes de Almaz-Antey comparan los daños al avión siniestrado con los resultados de pruebas con el uso de un modelo de misil que habría impactado el Boeing malasio.
9 de diciembre 2020, 16:16 GMT
El tribunal también pospuso este lunes 8 de febrero los juicios contra los cuatro acusados hasta el 15 de abril de 2021.
Además, dijo que "no ve necesidad" de conceder acceso a Almaz-Antey a los escombros y las fotos de los fragmentos del avión siniestrado antes de que sus expertos sean interrogados.
Indicó que Almaz-Antey expuso en detalle sus conclusiones sobre el arma y lugar de lanzamiento y no resulta, según sus informes, que estuviese en desventaja en comparación con otros participantes de la investigación.
"Al mismo tiempo el tribunal da oportunidad al juez de instrucción para decidir si autoriza el acceso de expertos al lugar de reconstrucción" en la base militar neerlandesa de Gilze-Rijen, dijo Steenhuis.
El 17 de julio de 2014,
el vuelo MH17 de la compañía Malaysia Airlines fue alcanzado por un misil cuando sobrevolaba la provincia de Donetsk, en el este de Ucrania, zona convulsionada por los enfrentamientos entre las tropas ucranianas y las milicias. Los 298 ocupantes de la aeronave murieron.
El Equipo de Investigación Conjunto (JIT, por sus siglas en inglés), formado por expertos de los Países Bajos, Malasia, Australia, Bélgica y Ucrania, afirma que el misil fue disparado desde el territorio controlado por las milicias de Donbás.
La justicia holandesa responsabiliza del derribo del avión
a tres ciudadanos de Rusia y a un ucraniano que, según la Fiscalía, no apretaron el botón para lanzar el misil, pero cooperaron supuestamente para obtener el sistema antiaéreo Buk y llevarlo al lugar desde donde se produjo el disparo.
19 de febrero 2020, 09:39 GMT
Al mismo tiempo, los especialistas del consorcio ruso Almaz-Antey insisten en que el misil se lanzó desde un área controlada por el Ejército ucraniano.
El presidente ruso, Vladímir Putin, declaró al respecto que Moscú reconocería los resultados de la investigación solo si logra participar plenamente en esta labor.
Además, recordó que Rusia había propuesto desde un principio llevar a cabo una investigación conjunta, pero su iniciativa fue rechazada, mientras se aceptó la participación de Ucrania, que no había cerrado el espacio aéreo sobre la zona de hostilidades.